Τελικά η ανθρωπιά υπερίσχυσε και η καθαρίστρια δεν απολύθηκε. Η παραμονή της εργαζόμενης στη θέση της, αποδεικνύει ότι η «άτεγκτη» στάση υποχώρησε κάτω από το βάρος της κοινωνικής κατακραυγής και...
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Δήμος Πειραιά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Δήμος Πειραιά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Δευτέρα 4 Μαΐου 2026
Pireas plus: Η «ντρίπλα» του Δήμου Πειραιά που ξεπερνά τις διαδικασίες του ΑΣΕΠ στις προσλήψεις
Τελικά η ανθρωπιά υπερίσχυσε και η καθαρίστρια δεν απολύθηκε. Η παραμονή της εργαζόμενης στη θέση της, αποδεικνύει ότι η «άτεγκτη» στάση υποχώρησε κάτω από το βάρος της κοινωνικής κατακραυγής και...
Σάββατο 2 Μαΐου 2026
«Πειραιάς Plus»: Το βολικό «εργαλείο» του Δήμου Πειραιά για προσλήψεις από το παράθυρο και εικονικούς ελέγχους
Καταλυτική είναι η διαπίστωση των δικαστών στην έκθεση για τον Αναπτυξιακό Οργανισμό «Πειραιάς Plus» στο ερώτημα τους (Α.2) διότι εκεί ουσιαστικά το Ελεγκτικό Συνέδριο «ξεσκεπάζει» τη στρατηγική του Δήμου Πειραιά.
Με απλά λόγια, οι δικαστές διαπιστώνουν στην έκθεση που αποκάλυψε αποκλειστικά το reportaznet.gr, το εξής:
Ο Δήμος Πειραιά δεν έχει καμία πρόθεση να προσλάβει δικό του μόνιμο προσωπικό, αλλά προτιμά να εξαρτάται μόνιμα από τον Αναπτυξιακό Οργανισμό.
Το οποίο σημαίνει πρακτικά:
1. «Μόνιμη Εξάρτηση» αντί για Στελέχωση
Ο Δήμος ισχυρίζεται ότι παίρνει κόσμο (όπως τους βοηθούς σκηνής, τους τεχνικούς ή τους μελετητές) μέσω της «Πειραιάς Plus» επειδή έχει ελλείψεις. Το Ελεγκτικό Συνέδριο όμως παρατήρησε ότι ο Δήμος δεν κάνει καμία ενέργεια (π.χ. προκήρυξη μέσω ΑΣΕΠ, αίτημα για μόνιμες θέσεις) για να καλύψει αυτά τα κενά στις δικές του υπηρεσίες.
2. Παρακάμπτεται ο Δημόσιος Έλεγχος
Όταν ο Δήμος λέει «δεν έχω πρόθεση να καλύψω τις ανάγκες μου με δικό μου προσωπικό», σημαίνει ότι επιλέγει συνειδητά να χρησιμοποιεί τον Αναπτυξιακό Οργανισμό ως μια «παράλληλη υπηρεσία».
• Στον Δήμο, οι προσλήψεις ελέγχονται αυστηρά.
• Στον Αναπτυξιακό Οργανισμό, οι προσλήψεις γίνονται με μισθώσεις έργου, όπου η επιλογή προσώπων (όπως συνταξιούχοι του Δήμου) είναι πολύ πιο εύκολη και λιγότερο ελεγχόμενη.
3. Το «Άδειασμα» των Υπηρεσιών του Δήμου
Το Συνέδριο διαπιστώνει ότι ενώ υπάρχουν κενές οργανικές θέσεις (π.χ. στον Πολιτισμό ή στις Τεχνικές Υπηρεσίες), ο Δήμος τις αφήνει άδειες. Αυτό σημαίνει ότι απαξιώνει τις δικές του υπηρεσίες για να δίνει το έργο (και τα χρήματα) στον Αναπτυξιακό Οργανισμό.
4. Αν ο Δήμος είχε πρόθεση να καλύψει τις κενές θέσεις νόμιμα, θα έπρεπε να πάρει κάποιον νέο άνθρωπο μέσω ΑΣΕΠ. Επειδή όμως «δεν έχει πρόθεση» να το κάνει νόμιμα, χρησιμοποιεί τον Οργανισμό για να «βαφτίσει» μια μόνιμη ανάγκη ως «έργο» και να προσλάβει όποιον θέλει (π.χ. συνταξιούχο ως βοηθό σκηνής).
Επί της ουσίας, δηλαδή, το Ελεγκτικό Συνέδριο λέει ξεκάθαρα στον Δήμο Πειραιά:
«Μας κοροϊδεύετε. Υποστηρίζεται ότι ο Αναπτυξιακός Οργανισμός είναι μια προσωρινή βοήθεια, αλλά από τις πράξεις σας φαίνεται ότι θέλετε να τον χρησιμοποιείτε για πάντα, ώστε να αποφεύγετε τις νόμιμες και διαφανείς διαδικασίες πρόσληψης και ελέγχου του κράτους...
Παρασκευή 1 Μαΐου 2026
Δήμος Πειραιά: Το άδειασμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τη δικαιολογία περί «υποστελέχωσης»
«Αδειάζει» το Ελεγκτικό Συνέδριο τον ισχυρισμό του Δήμου Πειραιά περί «υποστελέχωση» των ώστε να δικαιολογήσει την αναγκαιότητα της λειτουργίας του Αναπτυξιακού Οργανισμού «Πειραιάς Plus»...
Πέμπτη 30 Απριλίου 2026
Δήμος Πειραιά: Στο «μικροσκόπιο» του Ελεγκτικού Συνεδρίου o Αναπτυξιακός Οργανισμός «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.». - Τα πέντε ευρήματα φωτιά
Ο Δήμος Πειραιά μπήκε «μικροσκόπιο» του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που...
Αναπτυξιακός Οργανισμός «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.»: Πώς δικαιολογήθηκε ο Δήμος Πειραιά στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τις «καλλιτεχνικές» προσλήψεις
Τα αδικαιολόγητα προσπαθεί να δικαιολογήσει ο Δήμος Πειραιά στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τις «καλλιτεχνικές» προσλήψεις μέσα από τον Αναπτυξιακό Οργανισμό «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.»
Στην προσπάθειά του να δικαιολογήσει τις προσλήψεις προσωπικού (ηχολήπτες, φροντιστές, βοηθοί σκηνής) μέσω του Αναπτυξιακού Οργανισμού, ο Δήμος Πειραιά υποστήριξε ότι αυτές αφορούν συγκεκριμένες παραγωγές για ορισμένο χρόνο. Ωστόσο, η έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου αποδομεί πλήρως αυτόν τον ισχυρισμό.
Το Δικαστήριο διαπίστωσε ότι οι θέσεις αυτές καλύπτουν μόνιμες και πάγιες ανάγκες που θα συνεχίσουν να υπάρχουν και μετά τη λήξη των συμβάσεων. Το ορθό θα ήταν οι προσλήψεις να γίνονται απευθείας από τον Δήμο μέσω ΑΣΕΠ και όχι μέσω του Οργανισμού με μισθώσεις έργου, πρακτική που αποτελεί σαφή παράκαμψη της νόμιμης οδού.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της αδιαφάνειας είναι η περίπτωση συνταξιούχου πρώην διευθύντριας του Δήμου, η οποία, αντί να αποχωρήσει, «επέστρεψε» μέσω του Οργανισμού προσλαμβανόμενη ως βοηθός σκηνικών. Τέτοιες μεθοδεύσεις επιβεβαιώνουν ότι ο Οργανισμός χρησιμοποιείται ως εργαλείο για την αποφυγή των διαφανών διαδικασιών πρόσληψης, εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος...
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Τετάρτη 29 Απριλίου 2026
Αναπτυξιακός Οργανισμός «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.»: Το Ελεγκτικό Συνέδριο «ξεσκεπάζει» τον Δήμο Πειραιά - Τα 22 σημεία-φωτιά και η βιτρίνα του Πολιτισμού
Το Ελεγκτικό Συνέδριο «ξεσκεπάζει» τον Δήμο Πειραιά: Τα 22 Σημεία-Φωτιά και η Βιτρίνα του Πολιτισμού αποκαλύπτονται μέσα από την έκθεση των ελεγκτών στον Αναπτυξιακό Οργανισμό «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.» για το 2025.
To Ελεγκτικό Συνέδριο είναι το Ανώτατο Δημοσιονομικό Δικαστήριο της χώρας, ένας από τους τρεις πυλώνες της Ελληνικής Δικαιοσύνης. Ο ρόλος του είναι να λειτουργεί ως ο «άγρυπνος φρουρός» του δημόσιου χρήματος, ελέγχοντας αν οι Δήμοι και το κράτος ξοδεύουν τα λεφτά των φορολογουμένων με νόμιμο και διαφανή τρόπο.
Όπως αποκαλύπτει αποκλειστικά το reportaznet.gr, στο πλαίσιο του ελέγχου του για το 2025, το Συνέδριο εξέδωσε μια έκθεση-κόλαφο για τον Δήμο Πειραιά, εντοπίζοντας 22 προκαταρκτικά ευρήματα που αμφισβητούν τη χρηστή διοίκηση του Δήμου.
Ένα από τα πιο αποκαλυπτικά σημεία αφορά τον τομέα του Πολιτισμού και τη διαχείριση των θεάτρων της πόλης.
Η «Ακτινογραφία» των Θεατρικών Προσλήψεων
Ο Δήμος Πειραιά χρησιμοποιεί τον Αναπτυξιακό του Οργανισμό («ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.») ως «όχημα» για να προσλαμβάνει προσωπικό για το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, το Βεάκειο και τον πολυχώρο «Κώστας Κωσταράκος».
Σύμφωνα με την έκθεση (Εύρημα 2 και 4), αυτή η πρακτική κρύβει σοβαρές παρατυπίες:
• Πάγιες Ανάγκες με «Μανδύα» Έργου: Το Ελεγκτικό Συνέδριο διαπίστωσε ότι οι θέσεις αυτές (βοηθοί σκηνής, φροντιστές, ηχολήπτες, υπεύθυνοι δημοσίων σχέσεων) καλύπτουν μόνιμες και διαρκείς ανάγκες των θεάτρων.
• Παράκαμψη της Νόμιμης Οδού: Αντί ο Δήμος να προχωρήσει σε μόνιμες προσλήψεις μέσω ΑΣΕΠ για να στελεχώσει τις υπηρεσίες του, επιλέγει τις «συμβάσεις μίσθωσης έργου» μέσω του Οργανισμού.
• Κενές Οργανικές Θέσεις: Ενώ το αρμόδιο Τμήμα του Δήμου έχει 15 κενές οργανικές θέσεις από τις συνολικά 19, ο Δήμος δεν δείχνει πρόθεση να τις καλύψει μόνιμα, προτιμώντας το ευέλικτο –αλλά λιγότερο διαφανές– σύστημα του Αναπτυξιακού Οργανισμού.
• Ειδικότητες «Βοηθών»: Η έκθεση καταγράφει επίσημα την πρόσληψη προσωπικού ως «βοηθητικού προσωπικού σκηνής» και «φροντιστών». Όπως σημειώνει το Δικαστήριο, αυτές οι προσλήψεις θα έπρεπε να διενεργούνται από τον ίδιο τον Δήμο, καθώς η λειτουργία των πολιτιστικών χώρων δεν σταματά μετά τη λήξη μιας σύμβασης.
Το Ελεγκτικό Συνέδριο υπογραμμίζει ότι αυτή η μεθοδολογία αλλοιώνει την έννοια της δημόσιας διοίκησης. Όταν ο Δήμος ισχυρίζεται ότι λειτουργεί με «διαφάνεια» (Εύρημα 12) αλλά την ίδια στιγμή προσλαμβάνει προσωπικό εκτός των τυπικών διαδικασιών του κράτους, δημιουργείται ένα καθεστώς αδιαφάνειας.
Η «βιτρίνα» του Πολιτισμού στον Πειραιά φαίνεται πως στηρίζεται σε έναν μηχανισμό που το Ανώτατο Δικαστήριο καλεί τώρα να διορθωθεί άμεσα, προειδοποιώντας ότι ο Δήμος δεν έχει αποδείξει κανένα πραγματικό όφελος για την τοπική κοινωνία από αυτή τη διαχείριση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ
Ντράπηκε και ντροπή στο Δημοτικό Συμβούλιο Πειραιά- Απέλυσαν σχολική καθαρίστρια που μεγαλώνει μόνη της δύο παιδιά
Συγκλονίζει η εικόνα της σχολικής καθαρίστριας, που μεγαλώνει μόνη της δύο παιδιά να «σταυρώνεται» επί μιάμιση ώρα στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο Πειραιά σε...
Τρίτη 28 Απριλίου 2026
Αποκλειστικό reportaznet.gr: Φάκελος Αναπτυξιακός Οργανισμός «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.» - Η αποκαλυπτική έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου
Τον φάκελο του Αναπτυξιακού του Οργανισμού «ΠΕΙΡΑΙΑΣ PLUS Α.Ε.». του Δήμου Πειραιά ανοίγει το reportaznet.gr το οποίο έχει στη διάθεση του την έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για...
Δευτέρα 27 Απριλίου 2026
Δήμος Πειραιά: Αυθαίρετη απόλυση σχολικής καθαρίστριας -Παράσταση διαμαρτυρίας έξω από το δημαρχείο
Μάλιστα, η συνάδελφός τους δούλευε επί 10 χρόνια σε σχολεία του Πειραιά και είναι μητέρα 2 ανήλικων παιδιών. Στην ανακοίνωσή του επισημαίνει πως «κατέκτησε επάξια την πρωτιά απόλυσης συμβασιούχας καθαρίστριας ανοίγοντας τον δρόμο απολύσεων εργαζομένων πολλών χρόνων και μάλιστα λίγες ημέρες πριν την 24ωρη πανελλαδική απεργία μας, στις 28 Απριλίου, που καταγγέλλουμε την τραγική κατάσταση για χιλιάδες εργαζόμενους και εργαζόμενες στη σχολική καθαριότητα και διεκδικούμε μόνιμη και σταθερή εργασία με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα, αυξήσεις στους μισθούς μας, να μπει τέλος στο καθεστώς ομηρίας των 10μηνων συμβάσεων, της ημιαπασχόλησης , της δουλειάς χωρίς τα απαραίτητα ΜΑΠ.
Η Δημοτική Αρχή Πειραιά καταγγέλλεται ότι απέλυσε σχολική καθαρίστρια πριν λήξει η σύμβαση της.
Σύμφωνα με την καταγγελία του σωματείου σχολικών καθαριστριών Πειραιά, η Δημοτική Αρχή του κ. Μώραλη απέλυσε συμβασιούχο σχολική καθαρίστρια μονογονεϊκής οικογένειας και μητέρα δύο ανήλικων παιδιών που επί 10 χρόνια εργαζόταν στην καθαριότητα σχολικών κτηρίων του δήμου χωρίς να έχει δημιουργήσει πρόβλημα με το πρόσχημα της «μη τήρησης ωραρίου» και της «πλημμελής άσκησης καθηκόντων».
Το Σωματείο Οδηγών Μηχανικών και Εργατοτεχνιτών Δήμου Πειραιά (ΣΟΜΕΔΠ) στηρίζει την εργαζόμενη σχολική καθαρίστρια και καλεί τη Δημοτική Αρχή να ανακαλέσει την απόφασή της.
Ειδικότερα, σε ανακοίνωση αναφέρονται τα εξής:
Το να λείψει μία μονογονέας μάνα μία ώρα από την εργασία της, γιατί αρρώστησε το ανήλικο παιδί της, δεν συνιστά «μη τήρηση του ωραρίου», όταν πολλές φορές έχει υπερβεί το ωράριο για να καλύψει τις ανάγκες καθαριότητας του σχολείου και των παιδιών. Το να ζητάει μία καθαρίστρια να μην ανεβοκατεβαίνει σκάλες γιατί έχει χειρουργημένα και τα δύο γόνατα από την «καλοπέραση» της εργασίας της, δεν συνιστά «πλημμελής άσκηση καθηκόντων» και «αντισυμβατική συμπεριφορά». Το να χρησιμοποιείς την ενημέρωση του διευθυντή του σχολείου μετά από ένα και πλέον μήνα για να αποδώσεις πειθαρχικά παραπτώματα και να δικαιολογήσεις την απόλυση, όταν ο ίδιος διευθυντής σου έχει αποστείλει νέα ενημέρωση ότι δεν συντρέχουν πλέον πειθαρχικοί λόγοι, έχουν λυθεί οι όποιες παρεξηγήσεις και η κατάσταση έχει εξομαλυνθεί, το να προχωράς σαν Δημοτική Αρχή στην απόλυση της καθαρίστριας, συνιστά απανθρωπιά!!!
Απέναντι στην αυθαιρεσία και τον αυταρχισμό η Δημοτική Αρχή Πειραιά που επιχειρεί, στην γραμμή της κυβέρνησης, να επιβάλει «τα κεφάλια μέσα» στους εργαζόμενους απαντάμε με τον αγώνα μας και καλούμε όλους τους εργαζόμενους του Δήμου Πειραιά να δώσουν δυναμικό παρών στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου την Δευτέρα 27 Απριλίου στις 4:00 το απόγευμα (7ος όροφος Δημαρχείου)
Το Σωματείο Οδηγών Μηχανικών και Εργατοτεχνιτών Δήμου Πειραιά (ΣΟΜΕΔΠ) στηρίζουμε τη συναδέλφισα σχολική καθαρίστρια και καλούμε τη Δημοτική Αρχή να ανακαλέσει την απόφαση απόλυσης της εργαζόμενης μονογονέα μάνας δύο ανήλικων παιδιών και να επανέλθει κανονικά στην εργασία της.
Καλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο να εγκρίνει το ψήφισμα που θα καταθέσει το Σωματείο Οδηγών Μηχανικών και Εργατοτεχνιτών Δήμου Πειραιά για την μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων και την κατάργηση της αντιδραστικής διάταξης Βορίδη.
Τρίτη 21 Απριλίου 2026
Δήμος Πειραιά: 6.550€ για “φιλοξενία” αντιπροσωπείας από το Qingdao της Κίνας
Στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο τίθεται προς έγκριση δαπάνη 6.550€ για τη φιλοξενία αντιπροσωπείας από το Qingdao...
Πέμπτη 16 Απριλίου 2026
Δήμος Πειραιά: Όταν οι γειτονιές μετατρέπονται σε πάρκινγκ βαρέων οχημάτων
Σε έναν άτυπο, παράνομο σταθμό διέλευσης και στάθμευσης εκατοντάδων βαρέων οχημάτων έχουν μετατραπεί εδώ και μήνες, κεντρικοί δρόμοι της πόλης του Πειραιά. Ειδικά στις περιοχές της Ακτής Ξαβερίου, της Ακτής Μιαούλη και του Χατζηκυριακείου, όπου η κατάσταση έχει πλέον ξεφύγει από κάθε έλεγχο.
Φορτηγά που μεταφέρουν υλικά εκσκαφών για λιμενικά έργα στην Πειραϊκή κινούνται καθημερινά μέσα στον αστικό ιστό, καταλαμβάνοντας λεωφορειολωρίδες, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς και δημιουργώντας συνθήκες ασφυξίας για κατοίκους, πεζούς και οδηγούς.
Η εικόνα που επικρατεί στην Ακτή Ξαβερίου είναι ενδεικτική μιας «εγκληματικής κανονικότητας». Ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η κατάσταση σε σημεία καθημερινής συνάθροισης πολιτών. Φορτηγά παρκάρουν ακριβώς απέναντι από γυμναστήριο Σαλπέας της περιοχής, την ώρα που δεκάδες άνθρωποι εισέρχονται και εξέρχονται, συχνά σε ώρες αιχμής. Την ίδια στιγμή, στην εκκλησία, κατά τις ώρες λειτουργίας, πιστοί —πολλοί εκ των οποίων ηλικιωμένοι— αναγκάζονται να διασχίσουν τον δρόμο ανάμεσα από σταθμευμένα ή εν κινήσει βαρέα οχήματα. Όταν τα φορτηγά ξεκινούν ή πραγματοποιούν ελιγμούς αποχώρησης, η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο επικίνδυνη, καθώς η ορατότητα είναι περιορισμένη και ο χρόνος αντίδρασης ελάχιστος. Ένα λάθος, μια στιγμή απροσεξίας, αρκεί για να μετατραπεί η καθημερινότητα σε τραγωδία. Πεζοί —ανάμεσά τους ηλικιωμένοι και παιδιά— αναγκάζονται να κινούνται ανάμεσα σε ογκώδη οχήματα, ενώ την ίδια στιγμή αστικά λεωφορεία και φορτηγά εμπλέκονται προσπεράσεις μέσα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές.
Το πρόβλημα δεν είναι άγνωστο στις αρμόδιες αρχές. Αντιθέτως, υπάρχουν σαφείς περιβαλλοντικοί όροι ΑΕΠΟ 2023 που προβλέπουν ότι η συντριπτική πλειονότητα της μεταφοράς υλικών (έως και 85%) θα πρέπει να γίνεται δια θαλάσσης. Ωστόσο, στην πράξη, η πόλη «πνίγεται» καθημερινά από δεκάδες —αν όχι εκατοντάδες— φορτηγά, γεγονός που εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την εφαρμογή και τον έλεγχο αυτών των όρων.
Την ίδια στιγμή, οι περιορισμοί κυκλοφορίας σε βασικούς οδικούς άξονες, όπως ο Κηφισός, φαίνεται να μετατοπίζουν το πρόβλημα μέσα στον αστικό ιστό του Πειραιά. Οι γειτονιές μετατρέπονται σε χώρους αναμονής και στάθμευσης βαρέων οχημάτων, χωρίς καμία πρόβλεψη για την ασφάλεια των κατοίκων.
.jpg)
Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν θα συμβεί ένα σοβαρό ατύχημα — αλλά πότε.
Οι κάτοικοι δεν ζητούν τίποτα περισσότερο από το αυτονόητο: την εφαρμογή της νομιμότητας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Ζητούν άμεσο περιορισμό της οδικής μεταφοράς υλικών, αυστηρό έλεγχο της παράνομης στάθμευσης, συνεχή αστυνόμευση και τήρηση των ωραρίων κυκλοφορίας.
Ο Πειραιάς δεν μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί ως «πίσω αυλή» μεγάλων έργων εις βάρος της ασφάλειας και της ποιότητας ζωής των κατοίκων του. Η ανοχή έχει εξαντληθεί. Η ευθύνη πλέον βαραίνει όλους — και κυρίως εκείνους που οφείλουν να διασφαλίζουν ότι οι νόμοι εφαρμόζονται πριν να είναι αργά.
Τετάρτη 15 Απριλίου 2026
Τοξική «Σιωπή» πάνω από τον Πειραιά και το Κερατσίνι: Μπαλάκι ευθυνών για το μυστήριο της έντονης δυσοσμίας
Έντονη ανησυχία προκάλεσε η οσμή αερίου που εντοπίστηκε στο Δήμο Πειραιά, αλλά και το Κερατσίνι, τις...
Δήμος Πειραιά: «Ανάπλαση χωρίς μελέτη στην Κλεισόβης – Οι πολίτες έγιναν θεατές»
Για σοβαρές ελλείψεις στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων στην οδό Κλεισόβης στο Α’ Δημοτικό Διαμέρισμα του Δήμου Πειραιά κάνει λόγο η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για όλους & όλες» του Γιώργου Γαβρίλη, η οποία πραγματοποίησε νέα περιοδεία στην περιοχή,
Όπως επισημαίνεται, η αστική ανάπλαση οφείλει να βελτιώνει την ποιότητα ζωής, ωστόσο όταν εφαρμόζεται χωρίς ολοκληρωμένο σχέδιο, οδηγεί σε αμφιβολίες και έντονες αντιδράσεις από τους πολίτες.
«Χωρίς πολεοδομική και κυκλοφοριακή μελέτη»
Σύμφωνα με την παράταξη, ένα από τα βασικά προβλήματα του έργου είναι ότι δεν προηγήθηκε – όπως θα έπρεπε – πολεοδομική και κυκλοφοριακή μελέτη, γεγονός που χαρακτηρίζεται ως σοβαρό σφάλμα.
Η έλλειψη αυτού του σχεδιασμού, όπως τονίζεται, επηρεάζει άμεσα τη λειτουργικότητα της παρέμβασης και δημιουργεί ζητήματα στην καθημερινότητα της περιοχής.
Απουσία διαβούλευσης με κατοίκους και επαγγελματίες
Παράλληλα, η παράταξη επισημαίνει ότι δεν υπήρξε ανοικτή διαβούλευση με τους κατοίκους και τους καταστηματάρχες, με αποτέλεσμα – όπως αναφέρεται – να μετατραπούν σε απλούς θεατές ενός έργου που αφορά άμεσα τη ζωή τους, αντί να συμμετέχουν ενεργά στη διαμόρφωσή του.
Η συγκεκριμένη επιλογή, σύμφωνα με την ίδια, εντείνει τη δυσαρέσκεια και οδηγεί σε αυξανόμενες διαμαρτυρίες.
«Να επιταχυνθούν οι εργασίες»
Με τα έργα να βρίσκονται σε εξέλιξη και να έχουν ήδη δοθεί διαδοχικές παρατάσεις, η παράταξη τονίζει ότι προτεραιότητα πλέον πρέπει να είναι η επιτάχυνση των εργασιών.
Όπως υπογραμμίζεται, η παρατεταμένη καθυστέρηση επιβαρύνει την καθημερινότητα των πολιτών και υποβαθμίζει την εικόνα της περιοχής.
Σταθερή θέση για βιώσιμη κινητικότητα
Η παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για όλους & όλες» αναφέρει ότι έχει αναδείξει επανειλημμένα το ζήτημα, μέσα από φυλλάδια, περιοδείες και συγκεντρώσεις κατοίκων, επιμένοντας ότι η βιώσιμη κινητικότητα αποτελεί το μέλλον των σύγχρονων πόλεων. Ωστόσο, υπογραμμίζει ότι για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται ολοκληρωμένος σχεδιασμός, συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας και σοβαρή προσέγγιση.
Τρίτη 14 Απριλίου 2026
«Άναψε φωτιές» η πυρκαγιά στο αμαξοστάσιο του Δήμου Πειραιά -Η Δημοτική Αρχή "παίζει" με τις ζωές των εργαζομένων
Φωτιές άναψε στη δημοτική αρχή Μώραλη η πρόσφατη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε στο αμαξοστάσιο του Δήμου Πειραιά, στην οδό Ρετσίνας. Η φωτιά ξέσπασε από άγνωστη μέχρι στιγμή αιτία και αποκάλυψε την κατάσταση που επικρατεί στο αμαξοστάσιο και τους κινδύνους που απειλούν την υγεία των εργαζομένων. Θέμα χρόνου ήταν το πότε θα ξεσπάσει πυρκαγιά κάτω από τις συνθήκες που έχει δημιουργήσει η Δημοτική Αρχή Πειραιά και ειδικότερα ο Αντιδήμαρχος Καθαριότητας Ανακύκλωσης μέσα στο αμαξοστάσιο του Δήμου, μετατρέποντας τον χώρο σε παράνομο σταθμό μεταφόρτωσης ογκωδών αντικειμένων και απορριμμάτων καταγγέλλει το Σωματείο Οδηγών Μηχανικών και Εργατοτεχνιτών Δήμου Πειραιά (ΣΟΜΕΔΠ) και σημειώνει πως «κυριολεκτικά λαμπάδιασαν δεκάδες τόνοι απορριμμάτων και ογκωδών αντικειμένων», που- όπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι- έχουν συσσωρευθεί στον πίσω χώρο του αμαξοστάσιου.
Εκτός, όμως, από τα απορρίμματα «λαμπάδιασαν» και οχήματα του Δήμου.
Εκείνη την ώρα, σύμφωνα με το Σωματείο, ένας εργαζόμενος– οδηγός υπέστη ελαφριά εγκαύματα στην προσπάθεια του να απομακρύνει σταθμευμένο απορριμματοφόρο από το χώρο της πυρκαγιάς.
Οι εργαζόμενοι
Τα Σωματεία Εργαζομένων στον Δήμο Πειραιά αποδίδουν ευθύνες στην δημοτική αρχή για την συσσώρευση των απορριμμάτων στον χώρο και την μετατροπή του σε σταθμό μεταφόρτωσης, καταγγέλλοντας πως ήταν «θέμα χρόνου ήταν το πότε θα ξεσπάσει πυρκαγιά», σύμφωνα με τον ΣΟΜΕΔΠ.
«Ένα γεγονός που αργά ή γρήγορα ήταν αναμενόμενο καθώς ο πίσω χώρος του αμαξοστασίου έχει μετατραπεί σε παράνομο χώρο εναπόθεσης αντικειμένων και στρωμάτων, καθώς και σε ανεπίσημο σταθμό μεταφόρτωσης», αναφέρει, σε ανακοίνωσή του, ο Σύλλογος Εργαζομένων Δήμου Πειραιά, τονίζοντας ότι «η Δημοτική Αρχή φέρει σοβαρή ευθύνη».
«Το Σωματείο Οδηγών Μηχανικών και Εργατοτεχνιτών Δήμου Πειραιά (ΣΟΜΕΔΠ) επανειλημμένα με ανακοινώσεις και παρεμβάσεις έχει καταγγείλει την κατάσταση που επικρατεί εδώ και χρόνια στο αμαξοστάσιο του Δήμου Πειραιά με τον παράνομο σταθμό μεταφόρτωσης που έχει δημιουργήσει η Δημοτική Αρχή και τους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονεί για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων», υπογραμμίζει το άλλο Σωματείο εργαζομένων στον Δήμο. Και τονίζει, μεταξύ άλλων:
«Οι εργαζόμενοι ξεκινούν για τη δουλειά από το σπίτι τους και δεν ξέρουν αν θα γυρίσουν πίσω, όπως έγινε το καλοκαίρι του 2024 που έχασαν τη ζωή τους τρεις εργαζόμενοι στην καθαριότητα του Δήμου κατά την ώρα της εργασίας τους και μετά από εργατικό ατύχημα».
«Η Δημοτική Αρχή Πειραιά να σταματήσει να αντιμετωπίζει τους εργαζόμενους ως αναλώσιμους. Να σταματήσει τώρα την παράνομη μεταφόρτωση στο αμαξοστάσιο και να πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας για την υγεία, την ασφάλεια και τη ζωή των εργαζομένων, σε όλους τους χώρους εργασίας», υπογραμμίζει το ΣΟΜΕΔΠ.
Η αξιωματική αντιπολίτευση στον Δήμο
Έξι άμεσες κινήσεις ζητάει να γίνουν σχετικά με τη λειτουργία του αμαξοστάσιου η δημοτική παράταξη «ΑλλάΖΟΥΜΕ τον Πειραιά για Όλους και Όλες» με επικεφαλής τον Γιώργο Γαβρίλη, τονίζοντας ότι «δεν υπάρχει περιθώριο για άλλη αναβολή αλλά ούτε και για αδράνεια!»
Η δημοτική παράταξη της αξιωματικής αντιπολίτευσης στον Δήμο υποστηρίζει ότι «η αιτία [για την πυρκαγιά] είναι ότι σε αυτό το αμαξοστάσιο δεν πληρούνται ούτε οι ελάχιστοι κανόνες υγιεινής και ασφάλειας!»
«Συνεχίζονται τα τελευταία χρόνια παράνομες εργασίες μεταφόρτωσης απορριμμάτων ενώ η γενική εικόνα του χώρου παραπέμπει σε προχειρότητα με τους εργαζόμενους να καλούνται να εργάζονται σε πρωτόγονες συνθήκες», υπογραμμίζει. Και για αυτό- όπως τονίζει- απαιτείται:
1.Να σταματήσουν άμεσα όλες οι λειτουργίες που θέτουν σε κίνδυνο την υγεία των εργαζομένων και απειλούν τον εξοπλισμό και τις εγκαταστάσεις.
2.Να γίνει ανεξάρτητος έλεγχος στον χώρο από τεχνικούς ασφαλείας και τον γιατρό εργασίας.
3.Να διενεργηθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Αττικής ουσιαστικός έλεγχος για το εάν τηρούνται οι όροι λειτουργίας σύμφωνα με την άδεια λειτουργίας του αμαξοστασίου.
4.Να απομακρυνθεί ο αναγκαίος αριθμός οχημάτων που θα καταστήσει τον χώρο ασφαλή και Λειτουργικό...
5.Να παραδοθεί σε εύλογο χρόνο το πόρισμα της Πυροσβεστικής για μέτρα πυρόσβεσης και για τα αίτια της πρόσφατης πυρκαγιάς.
6.Να υπάρξει λογοδοσία από τους υπεύθυνους, ώστε η τελευταία πυρκαγιά να μην αντιμετωπίζεται ως μια αναμενόμενη εξέλιξη αλλά ως σήμα κινδύνου.
«Καταλήγοντας, όταν ένας Οργανισμός Τοπικής Αυτοδιοίκησης δεν μπορεί να διαχειριστεί το «σπίτι» του (το δικό του αμαξοστάσιο) πως μπορεί να πείσει ότι είναι σε θέση να κάνει σύγχρονα έργα υποδομής μέσα στον αστικό ιστό;», καταλήγει η ανακοίνωση.
Παρασκευή 10 Απριλίου 2026
Περίεργη πυρκαγιά στο αμαξοστάσιο του Δήμου Πειραιά – Ζημιές σε τρία απορριμματοφόρα
Φωτιά σε απορριμματοφόρο που ήταν παρκαρισμένο σε αμαξοστάσιο του Πειραιά...
Τρίτη 7 Απριλίου 2026
Λεωφόρος Χατζηκυριακού: Μια ανάπλαση εκατομμυρίων που «ξεχνά» την ασφάλεια – Μετά την Ηρώων Πολυτεχνείου, ποιο θα είναι το επόμενο θύμα;
Επανέρχεται στην επικαιρότητα το θέμα των λεωφορειολωρίδων αντίθετης ροής με αφορμή την πρόσφατη παράσυρση ενός 17χρονου από λεωφορείο στο κέντρο του Πειραιά και συγκεκριμένα στη Λεωφόρο Ηρών Πολυτεχνείου.
Μια ωρολογιακή βόμβα παραμονεύει στη συνέχεια του δρόμου αυτού λίγα μέτρα πιο πέρα: στην ανάπλαση της Λεωφόρου Χατζηκυριακού. Παρά το γεγονός ότι δαπανώνται εκατομμύρια ευρώ για τη «βιοκλιματική» αναβάθμιση του δρόμου, οι αρμόδιοι φορείς (Δήμος Πειραιά και Περιφέρεια) φαίνεται να εθελοτυφλούν μπροστά στις εγκληματικές ελλείψεις της λεωφορειολωρίδας αντίθετης ροής (contraflow).
Ειδικά στο ύψος του Σκλαβενίτη, στη γνωστή «γούβα», η κατάσταση είναι τραγική. Σε έναν δρόμο με σχολεία, γυμναστήρια και τεράστια κινητικότητα πεζών, η ανάπλαση προχωρά χωρίς να προβλέπει τα αυτονόητα μέτρα που εφαρμόζονται σε κάθε σύγχρονη ευρωπαϊκή πόλη (Λονδίνο, Μαδρίτη, Παρίσι) όπως για παράδειγμα πως εκεί οι λωρίδες αυτές θωρακίζονται με ανθεκτικά εύκαμπτα πτερύγια (wands) ή κράσπεδα. Στη Χατζηκυριακού αρκούνται πάλι σε μια απλή κίτρινη γραμμή, που ο πεζός την αγνοεί μέχρι να είναι αργά.
Τι πρέπει να γίνει πριν είναι αργά:
Έξυπνη Σήμανση & Φωτισμός: Δεν υπάρχει πρόβλεψη για ενδοδαπέδια LED στις διαβάσεις που να αναβοσβήνουν όταν πλησιάζει λεωφορείο, ούτε καν για ένα φανάρι στο ύψος του Σκλαβενίτη που θα ρύθμιζε την ασφαλή διέλευση των εκατοντάδων πεζών καθημερινά.
Οπτική Προειδοποίηση: Οι διεθνείς προδιαγραφές απαιτούν έγχρωμο αντιολισθητικό τάπητα (π.χ. κόκκινο) σε όλο το μήκος της κόντρα λωρίδας και ευκρινή μηνύματα στο οδόστρωμα ("Look Left/Right").
Αν δεν προβλεφθούν αυτά ο Δήμος Πειραιά και η Περιφέρεια θα είναι υπόλογοι για το επόμενο ατύχημα...
«Μετεξεταστέος» στο θέμα της σχολικής στέγης ο Δήμος Πειραιά
«Μετεξεταστέα» φαίνεται να μένει στο θέμα της σχολικής στέγης η επί 12 χρόνια δημοτική αρχή...
Κυριακή 5 Απριλίου 2026
ΠΕΙΡΑΙΑΣ: «Αιχμάλωτο» από την αδιαφορία της δημοτικής αρχής το πρώην στρατόπεδο Παπαδογιωργή στα Καμίνια
«Επί δώδεκα χρόνια δεν έχει σημειωθεί καμία πρόοδος για το πρώην στρατόπεδο Παπαδογιώργη στα Καμίνια»...
ΠΕΙΡΑΙΑΣ: Οι «χρυσές» τουαλέτες των 180.000 ευρώ η μία!
Η είδηση προκαλεί οργή: Ο Δήμος Πειραιά ετοιμάζεται να δαπανήσει 540.000€ από τα χρήματα των δημοτών για την αγορά τριών αυτοκαθαριζόμενων τουαλετών. Με το εξωφρενικό κόστος των 180.000€ ανά μονάδα, ο Πειραιώτης καλείται να πληρώσει σε «χρυσό» τη λάντζα του λιμανιού. Οι τουαλέτες αυτές δεν θα τοποθετηθούν στο Πασαλιμάνι ή το Μικρολίμανο για τους κατοίκους ή τους τουρίστες, αλλά στον Ηλεκτρικό, την Πλ. Καραϊσκάκη και την Ακτή Ξαβερίου (Ε12), για να εξυπηρετούν τα πληρώματα της κρουαζιέρας και τους οδηγούς των μεταφορικών εταιρειών. Ουσιαστικά, ο Δήμος αναλαμβάνει με τα χρήματα των δημοτών να καθαρίζει τις παρενέργειες μιας ιδιωτικής κερδοφορίας.
Την ίδια στιγμή, τα επίσημα στοιχεία δείχνουν τον απόλυτο εμπαιγμό. Ο ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε έσοδα-μαμούθ ύψους 250,8 εκατ. ευρώ για το 2025, σημειώνοντας αύξηση 8,6%. Παρά τα μυθικά αυτά κέρδη και το «τέλος κρουαζιέρας» των 5€ ανά επιβάτη που επιστρέφει στην Cosco αντί για την πόλη, ο ΟΛΠ αρνείται να φτιάξει έστω και μια τουαλέτα έξω από τα κάγκελά του. Αντίθετα, ο Δήμος επιλέγει να κάνει τον «καθαριστή» των μεγαλοεπενδυτών, επιβαρύνοντας το υστέρημα του δημότη για υποδομές που θα έπρεπε να είναι αυτονόητη υποχρέωση του λιμανιού.
Η εικόνα του Πειραιά το 2026 είναι μια εικόνα βαθιάς αδικίας: Ένα λιμάνι που θησαυρίζει εις βάρος της πόλης, ένας Δήμος που ξοδεύει 540.000€ για να εξυπηρετεί τα πληρώματα της Cosco και δημόσια σχολεία που γκρεμίζονται για να γίνουν τετραγωνικά προς πώληση. Όσο ο δημότης πληρώνει το «λογαριασμό» της κρουαζιέρας και οι μαθητές εκτοπίζονται από τα σχολεία τους για το real estate, η ανάπτυξη αυτή δεν είναι τίποτα άλλο από την πλήρη μετατροπή της ζωής μας σε εμπόρευμα.
Σάββατο 4 Απριλίου 2026
Στον «αέρα» η υπογειοποίηση των γραμμών του «ηλεκτρικού» από το Ν. Φάληρο μέχρι τον Πειραιά
Στον «αέρα» βρίσκεται η υπογειοποίηση των γραμμών του «ηλεκτρικού» από το Ν. Φάληρο μέχρι τον Πειραιά, ενώ το έργο θα μπορούσε να αποτελεί ανάσα οξυγόνου για τη πόλη που έχει οδηγηθεί σε...
