Σοκ προκαλεί βίντεο από την στιγμή που ο 40χρονος που συνελήφθη για τη φωτιά στηΤροιζήναβάζει φωτιά σε αυτοκίνητα και αναστατώνει τη γειτονιά.
Όπως φαίνεται, ο 40χρονος έβαλε φωτιά σε μηχανή, με τις φλόγες να επεκτείνονται και σε διπλανά οχήματα. Συνελήφθη στην Τροιζήνα ενώ από την έρευνα των αρχών αποκαλύφθηκε ότι ο άντρας ενδέχεται να εμπλέκεται και σε 9 ακόμα περιπτώσεις εμπρησμών.
Στις 17 Αυγούστου, ξημερώματα Δευτέρας, λίγο μετά τις 04:00 κάτοικοι στην περιοχή της Τροιζήνας βγαίνουν αναστατωμένοι στον δρόμο αφού βλέπουν τα οχήματά τους να έχουν τυλιχτεί στις φλόγες. Λίγα λεπτά νωρίτερα, ο 40χρονος είχε πλησιάσει σταθμευμένο όχημα και είχε βάλει φωτιά.
Από το οπτικοακουστικό υλικό φαίνονται και οι φλόγες που επεκτείνονται σε δύο σταθμευμένα οχήματα. Κάτοικος της περιοχής προσπάθησε να σβήσει τη φωτιά με λάστιχο, κάτι όμως που οδήγησε σε έκρηξη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, 0 40χρονος έβαλε φωτιά σε μοτοσυκλέτα επειδή είχε μαλώσει με τον ιδιοκτήτη της.
Ο 40χρονος δράστης, που συνελήφθη από τις αρμόδιες Αρχές, ομολόγησε την πράξη του και οδηγήθηκε στα δικαστήρια του Πειραιά, από όπου πήρε προθεσμία να απολογηθεί.
Από την προανακριτική έρευνα προέκυψε ότι ο συλληφθείς έχει απασχολήσει και στο παρελθόν τις αρμόδιες Αρχές.
Στο «μικροσκόπιο» των ανακριτών βρίσκονται 9 ακόμη ανεξιχνίαστοι εμπρησμοί στους οποίους φέρεται να εμπλέκεται. Κατά το παρελθόν, σύμφωνα με πληροφορίες, είχε βάλει φωτιά σε ξερά χόρτα και κάδους σκουπιδιών.
Ο ίδιος φέρεται να δήλωσε στις Αρχές ότι δεν θυμάται πόσες φωτιές έχει βάλει.
Ακολουθήστε τοreportaznet.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Οργή επικρατεί στους κατοίκους για τις αυτοψίες των σπιτιών από τη φωτιά στην Σαλαμίνα
Ολοκληρώθηκε η διαδικασία καταγραφής τωνκτιρίωνπου επλήγησαν στη δημοτική κοινότητα Αιαντείου τηςΣαλαμίνας, με τα κλιμάκια των μηχανικών της γενικής διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (ΓΔΑΕΦΚ) να πραγματοποιούν τις απαιτούμενες αυτοψίες και να προχωρούν στην κατηγοριοποίηση των κτιρίων, ανάλογα με τον βαθμό των ζημιών.
Συνολικά, στο Αιάντειο καταγράφηκαν 22 κτίρια, εκ των οποίων 7 χαρακτηρίστηκαν πράσινα, 10 κίτρινα και 5 κόκκινα.
Αναλυτικά:
* Κατοικίες: 16 κτίρια, εκ των οποίων 7 πράσινα, 6 κίτρινα και 3 κόκκινα.
* Επαγγελματικοί χώροι: 3 κτίρια, εκ των οποίων 3 κίτρινα.
* Ιεροί Ναοί - Δημόσια Κτίρια: δεν καταγράφηκε πληγέν κτίριο.
* Λοιπά κτίρια, όπως αποθήκες, στάβλοι κ.λπ.: 3 κτίρια, εκ των οποίων 1 κίτρινο και 2 κόκκινα.
427 αυτοψίες σε πληγείσες περιοχές σε όλη τη χώρα
Συνολικά 427 αυτοψίες πραγματοποίησαν τα κλιμάκια των αρμόδιων υπηρεσιών σε πληγείσες περιοχές της χώρας μέσα σε μια εβδομάδα. Ο αριθμός αυτός, όπως επισημαίνεται από το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αποτυπώνει την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Κρατικής Αρωγής και των αρμόδιων υπηρεσιών, κλιμάκια των οποίων μετακινήθηκαν ανάλογα με τις ανάγκες που προέκυψαν σε κάθε περιοχή.
Οι 427 αυτοψίες κατανέμονται ως εξής:
* Αχαΐα - δήμοι Αιγιαλείας και Δυτικής Αχαΐας: 19 αυτοψίες σε κτίρια, εκ των οποίων 3 πράσινα, 16 κίτρινα και κανένα κόκκινο.
* Αργολίδα - δήμος 'Αργους-Μυκηνών: 14 αυτοψίες σε κτίρια, εκ των οποίων 2 πράσινα, 10 κίτρινα και 2 κόκκινα.
* Βοιωτία - δήμος Θηβαίων: 14 αυτοψίες σε κτίρια, εκ των οποίων 1 πράσινο, 6 κίτρινα και 7 κόκκινα.
* Δυτική Αττική - δήμοι Μάνδρας-Ειδυλλίας και Μεγαρέων: 293 αυτοψίες, εκ των οποίων 93 πράσινα, 89 κίτρινα και 111 κόκκινα.
* Ρέθυμνο - δήμοι Αγίου Βασιλείου και Σητείας: 70 αυτοψίες, εκ των οποίων 31 πράσινα, 14 κίτρινα και 25 κόκκινα.
* Φωκίδα - δήμοι Δελφών και Δωρίδος: 17 αυτοψίες, εκ των οποίων 1 πράσινο, 10 κίτρινα και 6 κόκκινα.
Στο σύνολο των 427 αυτοψιών, 131 αφορούσαν πράσινα κτίρια, 145 κίτρινα και 151 κόκκινα.
Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 311 επανέλεγχοι κατοικιών, με την κατανομή ανά περιοχή να έχει ως εξής:
* Αχαΐα - δήμοι Αιγιαλείας και Δυτικής Αχαΐας: 3 κατοικίες -- 1 πράσινη και 2 κίτρινες.
* Αργολίδα - δήμος 'Αργους-Μυκηνών: 5 κατοικίες -- 2 πράσινες, 1 κίτρινη και 2 κόκκινες.
* Βοιωτία - δήμος Θηβαίων: 4 κατοικίες -- 1 πράσινη και 3 κίτρινες.
* Δυτική Αττική - δήμοι Μάνδρας-Ειδυλλίας και Μεγαρέων: 261 κατοικίες -- 92 πράσινες, 68 κίτρινες και 101 κόκκινες.
* Ρέθυμνο - δήμοι Αγίου Βασιλείου και Σητείας: 28 κατοικίες -- 13 πράσινες, 5 κίτρινες και 10 κόκκινες.
* Φωκίδα - δήμοι Δελφών και Δωρίδος: 10 κατοικίες -- 1 πράσινη, 6 κίτρινες και 3 κόκκινες.
Συνολικά, στους επανελέγχους των κατοικιών καταγράφηκαν 110 πράσινες, 85 κίτρινες και 116 κόκκινες κατοικίες.
Συνεχίζονται αύριο οι αυτοψίες στην Ανατολική Μάνη
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία καταγραφής και αποτίμησης των επιπτώσεων από την πλημμύρα που έπληξε την Ανατολική Μάνη στις 15 Αυγούστου 2026. Στον δήμο Ανατολικής Μάνης και συγκεκριμένα στη δημοτική κοινότητα Οιτύλου, τα κλιμάκια της γενικής διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (ΓΔΑΕΦΚ) πραγματοποίησαν συνολικά 27 αυτοψίες, προκειμένου να καταγραφεί με ακρίβεια η κατάσταση των κτιρίων και να αποτυπωθούν οι ζημιές που προκλήθηκαν.
Από τις αυτοψίες προέκυψαν:
* 12 πράσινα κτίρια
* 8 κίτρινα κτίρια
* 0 κόκκινα κτίρια
Παράλληλα, στους επαγγελματικούς χώρους καταγράφηκαν 5 πράσινα και 1 κίτρινο κτίριο, χωρίς να εντοπιστεί κανένα κόκκινο κτίριο.
Στην κατηγορία των δημόσιων κτιρίων καταγράφηκε 1 πράσινο κτίριο, ενώ στην κατηγορία λοιπά κτίρια καταγράφηκε επίσης 1 πράσινο κτίριο. Η διαδικασία των αυτοψιών στην Ανατολική Μάνη θα συνεχιστεί και αύριο, με στόχο να ολοκληρωθεί η καταγραφή στις πληγείσες περιοχές και να υπάρξει πλήρης και τεκμηριωμένη εικόνα της έκτασης των ζημιών.
Αύριο στη Χαλκιδική ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστας Κατσαφάδος
Στη Χαλκιδική θα μεταβεί αύριο, ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστας Κατσαφάδος, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Αποκατάστασης Φυσικών Καταστροφών και Κρατικής Αρωγής, Πέτρο Καμπούρη, όπου θα έχει συναντήσεις με τις τοπικές αρχές και εκπροσώπους των φορέων της περιοχής.
Η επίσκεψη πραγματοποιείται με αφορμή την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στην Κασσάνδρα στις 13 Αυγούστου, με στόχο την άμεση ενημέρωση για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, την πορεία των αυτοψιών και τις ανάγκες που έχουν καταγραφεί.
Ήδη, τα κλιμάκια της ΓΔΑΕΦΚ έχουν προχωρήσει στις πρώτες αυτοψίες στη δημοτική κοινότητα Κασσανδρειας. Μέχρι σήμερα έχουν πραγματοποιηθεί 9 αυτοψίες, με 2 κτίρια να χαρακτηρίζονται πράσινα και 7 κίτρινα, ενώ δεν έχει καταγραφεί κανένα κτίριο στην κόκκινη κατηγορία. Όπως υπογραμμίζεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου, η παρουσία των κλιμακίων στην περιοχή συνεχίζεται, προκειμένου να ολοκληρωθεί η καταγραφή των ζημιών και να αξιολογηθούν άμεσα τυχόν νέες ανάγκες.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης θα πραγματοποιηθεί ευρεία σύσκεψη στο δημαρχείο Κασσάνδρας, με τη συμμετοχή του δημάρχου, μελών του δημοτικού συμβουλίου, εκπροσώπων της Περιφέρειας και φορέων της περιοχής. Στο επίκεντρο της σύσκεψης θα τεθούν η αποτίμηση της κατάστασης, η πορεία των αυτοψιών και της καταγραφής των ζημιών, καθώς και τα επόμενα βήματα για την άμεση ενεργοποίηση των διαδικασιών κρατικής αρωγής και αποκατάστασης.
Ακολουθήστε τοreportaznet.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Στα αίτια της καταστροφικής πυρκαγιάς που έπληξε τη Σαλαμίνα, αφήνοντας πίσω της δύο νεκρούς, δέκα τραυματίες και σημαντικές ζημιές σε σπίτια και δασικές εκτάσεις, στρέφεται πλέον η έρευνα των Αρχών.
Η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού συγκεντρώνει στοιχεία και μαρτυρίες, με ιδιαίτερη προσοχή να δίνεται σε καταγγελία κατοίκου σύμφωνα με την οποία η πρώτη φωτιά ενδέχεται να ξεκίνησε από οικόπεδο γεμάτο απορρίμματα.
Παράλληλα, εξετάζεται η εμφάνιση μιας δεύτερης εστίας σε διαφορετικό σημείο του νησιού μόλις λίγα λεπτά αργότερα.
Δύο φωτιές μέσα σε λίγα λεπτά
Η πρώτη πυρκαγιά εκδηλώθηκε στην περιοχή Περιστέρια, με κάτοικο να καταγγέλλει ότι η εστία ξεκίνησε από οικόπεδο στην οδό Ανδρομάχης, όπου υπήρχαν σκουπίδια.
Ο ίδιος ειδοποίησε την Πυροσβεστική και οι πρώτες δυνάμεις έφτασαν στην περιοχή, ωστόσο η φωτιά εξαπλώθηκε γρήγορα.
Στις 15:03 καταγράφηκε δεύτερη πυρκαγιά στην περιοχή Κακή Βίγλα Σεληνίων. Η μικρή χρονική απόσταση ανάμεσα στις δύο εστίες αποτελεί ένα από τα στοιχεία που εξετάζουν οι αρμόδιες Αρχές στο πλαίσιο της έρευνας για τα αίτια της καταστροφής.
Η τραγωδία στην οδό Ανδρομάχης
Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης κατάσβεσης, πυροσβέστες εντόπισαν χωρίς τις αισθήσεις τους δύο ανθρώπους στην οδό Ανδρομάχης.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, πρόκειται για ηλικιωμένο ζευγάρι που ζούσε σε κατοικία κοντά στο σημείο από όπου φέρεται να ξεκίνησε η πυρκαγιά.
Από τη φωτιά τραυματίστηκαν ακόμη δέκα άνθρωποι. Οι οκτώ υπέστησαν εγκαύματα, ενώ δύο παρουσίασαν αναπνευστικά προβλήματα από την εισπνοή καπνού.
Η έρευνα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού βρίσκεται σε εξέλιξη, με τις Αρχές να εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα και να συλλέγουν στοιχεία από τα σημεία όπου εκδηλώθηκαν οι εστίες.
Στο επίκεντρο και τα ακαθάριστα οικόπεδα
Μετά την καταστροφή επανέρχεται και το ζήτημα των ακαθάριστων οικοπέδων στο νησί.
Ο δήμαρχος Σαλαμίνας, Γιώργος Παναγόπουλος, ανέφερε στο ΑΠΕ ΜΠΕ ότι στο νησί υπάρχουν περισσότερα από 10.000 αδόμητα οικόπεδα, χωρίς σε αυτά να υπολογίζονται οι κατοικίες με μεγάλους ακάλυπτους χώρους.
Όπως επισήμανε, δεν έχουν καθαριστεί όλοι οι χώροι όπως προβλέπεται, ένα πρόβλημα που μπορεί να δυσκολέψει ακόμη περισσότερο την κατάσταση όταν εκδηλώνεται πυρκαγιά.
Αρχίζουν οι αυτοψίες στις πληγείσες περιοχές
Το βάρος μεταφέρεται πλέον και στην επόμενη ημέρα της καταστροφής.
Ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Κώστας Κατσαφάδος μεταβαίνει σήμερα στη Σαλαμίνα, όπου στις 12:00 έχει προγραμματιστεί σύσκεψη στο Δημαρχείο με τη δημοτική αρχή και τους αρμόδιους φορείς.
Στην ατζέντα βρίσκονται η καταγραφή των ζημιών, οι διαδικασίες αποζημίωσης και αποκατάστασης των πληγέντων, καθώς και ο συντονισμός των επόμενων ενεργειών.
Την ίδια ώρα ξεκινούν οι αυτοψίες στις πληγείσες περιοχές από κλιμάκια της Γενικής Διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών, σε συνεργασία με τον Δήμο Σαλαμίνας, ώστε να αποτυπωθεί το μέγεθος των ζημιών σε σπίτια και περιουσίες.
Ακολουθήστε τοreportaznet.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Ισχυρές πιέσεις στο λειτουργικό κόστος της ελληνικής ακτοπλοΐας προκαλεί η εφαρμογή των νέων ευρωπαϊκών περιβαλλοντικών κανονισμών, σε συνδυασμό με τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τη μεταβλητότητα στις τιμές των καυσίμων, σύμφωνα με την 25η Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα της XRTC.
Η μελέτη επισημαίνει ότι το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (EU ETS), το FuelEU Maritime και η ένταξη της Μεσογείου στις Περιοχές Ελέγχου Εκπομπών Θείου (SECA) αυξάνουν σημαντικά τα λειτουργικά έξοδα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, με το πρόσθετο κόστος να αναμένεται να περάσει σταδιακά και στις τιμές των εισιτηρίων.
Αυξάνεται η επιβάρυνση από το EU ETS
Όπως σημειώνεται στη μελέτη, το 2025 οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υποχρεώθηκαν να καλύπτουν το 70% των εκπομπών τους μέσω αγοράς δικαιωμάτων ρύπων, έναντι 40% το 2024, ενώ από το 2026 η υποχρέωση αυξάνεται στο 100%.
Για την ελληνική ακτοπλοΐα, το μέτρο αφορά κυρίως τα δρομολόγια προς και από την Κρήτη, καθώς και τις γραμμές της Αδριατικής.
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις εκτόξευσαν το κόστος καυσίμων
Παρότι το 2025 χαρακτηρίστηκε από αποκλιμάκωση στις τιμές των καυσίμων, η εικόνα άλλαξε το 2026, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή και η διεύρυνση των συγκρούσεων προκάλεσαν έντονες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), τους μήνες Μάρτιο και Απρίλιο η τιμή του Marine Gas Oil διαμορφώθηκε κοντά στα 1.200 ευρώ ανά τόνο, αυξάνοντας το κόστος των ακτοπλοϊκών εταιρειών κατά περίπου 18 εκατ. ευρώ τον μήνα.
Εφόσον οι υψηλές τιμές διατηρηθούν κατά την κορύφωση της θερινής περιόδου, η μηνιαία επιβάρυνση εκτιμάται ότι μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 25 εκατ. ευρώ, λόγω της αύξησης των δρομολογίων.
Διαφορετική εικόνα για Attica Group και Μινωικές Γραμμές
Η μελέτη καταγράφει διαφορετικές επιδόσεις για τους δύο μεγαλύτερους παίκτες της ελληνικής ακτοπλοΐας.
Η Attica Group παρέμεινε λειτουργικά κερδοφόρα, ωστόσο το EBITDA υποχώρησε κατά 11% σε σχέση με το 2024, εξαιτίας του αυξημένου λειτουργικού κόστους που προκάλεσαν οι νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί.
Σε επίπεδο αποτελεσμάτων προ φόρων, η εταιρεία εμφάνισε ζημιές 33,7 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 17,5 εκατ. ευρώ το 2024. Η σύγκριση, ωστόσο, επηρεάζεται από τα έκτακτα κέρδη της προηγούμενης χρήσης, τα οποία είχαν προκύψει από την πώληση της Africa Morocco Lines.
Αντίθετα, οι Μινωικές Γραμμές διατήρησαν την ανοδική τους πορεία, καταγράφοντας για τρίτη συνεχόμενη χρονιά κερδοφορία. Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 7,05 εκατ. ευρώ, έναντι 0,8 εκατ. ευρώ το 2024, παρουσιάζοντας σημαντική βελτίωση.
Το μεγάλο πρόβλημα για τις μικρές ακτοπλοϊκές
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει η XRTC στις μικρότερες ακτοπλοϊκές εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται κυρίως στις άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές.
Σύμφωνα με τη μελέτη, η πρόσβαση σε τραπεζική χρηματοδότηση παραμένει εξαιρετικά δύσκολη, καθώς οι τράπεζες απαιτούν ισχυρές εγγυήσεις ή μακροχρόνιες συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας για τη χρηματοδότηση νέων πλοίων, ενώ ο δανεισμός δεν καλύπτει το σύνολο του επενδυτικού κόστους.
Η XRTC εκτιμά ότι οι νέες τετραετείς συμβάσεις για τις άγονες γραμμές μπορούν να προσφέρουν μεγαλύτερη προβλεψιμότητα στα έσοδα των εταιρειών, διευκολύνοντας την πρόσβασή τους στη χρηματοδότηση και την ανανέωση του στόλου τους.
Η συνολική εικόνα που αποτυπώνει η φετινή μελέτη είναι ότι η ελληνική ακτοπλοΐα εισέρχεται σε μια περίοδο αυξημένων επενδυτικών αναγκών και υψηλότερου λειτουργικού κόστους, με την προσαρμογή στους νέους περιβαλλοντικούς κανόνες να αποτελεί τη μεγαλύτερη πρόκληση για τις επιχειρήσεις του κλάδου.
Αυξημένη είναι από τις πρώτες πρωινές ώρες η επιβατική κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς χιλιάδες εκδρομείς αναχωρούν για τους νησιωτικούς προορισμούς ενόψει του πρώτου κύματος των καλοκαιρινών αδειών.
Στις πύλες επιβίβασης σχηματίζονται μεγάλες ουρές επιβατών και οχημάτων, με την κίνηση να παραμένει ιδιαίτερα έντονη καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Ακυρώσεις λόγω των ισχυρών ανέμων
Παρότι τα περισσότερα προγραμματισμένα δρομολόγια από τον Πειραιά εκτελούνται κανονικά, δεν λείπουν οι αλλαγές που επιβάλλουν οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Το Blue Star Paros, με προορισμό τη Σύρο, την Τήνο και τη Μύκονο, παρέμεινε δεμένο στο λιμάνι εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων, ανατρέποντας τα ταξιδιωτικά σχέδια εκατοντάδων επιβατών.
Δεμένα τα πλοία σε Ραφήνα και Λαύριο
Πιο δύσκολη είναι η κατάσταση στα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, όπου δεν πραγματοποιείται κανένα δρομολόγιο λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων που επικρατούν στο Αιγαίο.
Συστάσεις προς τους επιβάτες
Οι αρμόδιες λιμενικές αρχές καλούν τους ταξιδιώτες να επικοινωνούν πριν από την αναχώρησή τους με τα κατά τόπους λιμεναρχεία ή τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, προκειμένου να ενημερώνονται έγκαιρα για πιθανές τροποποιήσεις, καθυστερήσεις ή απαγορεύσεις απόπλου, καθώς οι καιρικές συνθήκες ενδέχεται να μεταβληθούν μέσα στη διάρκεια της ημέρας.
Ακολουθήστε τοreportaznet.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
ΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΓΓΕΙΛΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟ "ΣΤΡΑΒΟ" ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ Ή ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΟΥΝ ΜΑΖΙ ΜΑΣ, ΙΔΙΩΣ ΕΚΕΙΝΟΙ ΠΟΥ ΘΕΩΡΟΥΝ ΟΤΙ ΙΣΩΣ ΤΟΥΣ ΑΔΙΚΗΣΑΜΕ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΑΖΙ ΜΑΣ. ΣΤΕΙΛΤΕ ''ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ'' ΣΤO E-MAIL: reportaznet@gmail.com
