Η είδηση προκαλεί οργή: Ο Δήμος Πειραιά ετοιμάζεται να δαπανήσει 540.000€ από τα χρήματα των δημοτών για την αγορά τριών αυτοκαθαριζόμενων τουαλετών. Με το εξωφρενικό κόστος των 180.000€ ανά μονάδα, ο Πειραιώτης καλείται να πληρώσει σε «χρυσό» τη λάντζα του λιμανιού. Οι τουαλέτες αυτές δεν θα τοποθετηθούν στο Πασαλιμάνι ή το Μικρολίμανο για τους κατοίκους ή τους τουρίστες, αλλά στον Ηλεκτρικό, την Πλ. Καραϊσκάκη και την Ακτή Ξαβερίου (Ε12), για να εξυπηρετούν τα πληρώματα της κρουαζιέρας και τους οδηγούς των μεταφορικών εταιρειών. Ουσιαστικά, ο Δήμος αναλαμβάνει με τα χρήματα των δημοτών να καθαρίζει τις παρενέργειες μιας ιδιωτικής κερδοφορίας.
Την ίδια στιγμή, τα επίσημα στοιχεία δείχνουν τον απόλυτο εμπαιγμό. Ο ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε έσοδα-μαμούθ ύψους 250,8 εκατ. ευρώ για το 2025, σημειώνοντας αύξηση 8,6%. Παρά τα μυθικά αυτά κέρδη και το «τέλος κρουαζιέρας» των 5€ ανά επιβάτη που επιστρέφει στην Cosco αντί για την πόλη, ο ΟΛΠ αρνείται να φτιάξει έστω και μια τουαλέτα έξω από τα κάγκελά του. Αντίθετα, ο Δήμος επιλέγει να κάνει τον «καθαριστή» των μεγαλοεπενδυτών, επιβαρύνοντας το υστέρημα του δημότη για υποδομές που θα έπρεπε να είναι αυτονόητη υποχρέωση του λιμανιού.
Η εικόνα του Πειραιά το 2026 είναι μια εικόνα βαθιάς αδικίας: Ένα λιμάνι που θησαυρίζει εις βάρος της πόλης, ένας Δήμος που ξοδεύει 540.000€ για να εξυπηρετεί τα πληρώματα της Cosco και δημόσια σχολεία που γκρεμίζονται για να γίνουν τετραγωνικά προς πώληση. Όσο ο δημότης πληρώνει το «λογαριασμό» της κρουαζιέρας και οι μαθητές εκτοπίζονται από τα σχολεία τους για το real estate, η ανάπτυξη αυτή δεν είναι τίποτα άλλο από την πλήρη μετατροπή της ζωής μας σε εμπόρευμα.
