Δύο σοβαρά τροχαία ατυχήματα μέσα σε λίγες ημέρες, με θύματα μια 14χρονη στην Τήνο και έναν 16χρονο στα Γλυκά Νερά, επαναφέρουν με ένταση το ζήτημα της χρήσης ηλεκτρικών πατινιών από παιδιά. Και ενώ οι δύο ανήλικοι δίνουν τη δική τους μάχη στα νοσοκομεία, η Τροχαία εντείνει τους ελέγχους για τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ), την ώρα που η νομοθεσία έχει ήδη αυστηροποιηθεί και απαγορεύει την οδήγησή τους από άτομα κάτω των 17 ετών. Η σχετική απαγόρευση προβλέπεται στο νέο πλαίσιο και συνοδεύεται από πρόστιμο 150 ευρώ.
Στην Τήνο, η 14χρονη βρισκόταν ως συνεπιβάτης σε ηλεκτρικό πατίνι που οδηγούσε 15χρονη όταν, κάτω από συνθήκες που δεν έχουν πλήρως διευκρινιστεί, τα δύο κορίτσια έπεσαν στο οδόστρωμα. Η 14χρονη υπέστη σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και μετά την αρχική μεταφορά της στο Κέντρο Υγείας Τήνου κρίθηκε αναγκαίο να διακομιστεί στην Αθήνα για εξειδικευμένη αντιμετώπιση. Έφτασε τις πρώτες πρωινές ώρες στο Νοσοκομείο Παίδων «Αγλαΐα Κυριακού», όπου υποβλήθηκε άμεσα σε χειρουργική επέμβαση και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας. Παραμένει διασωληνωμένη, με την κατάσταση της υγείας της να χαρακτηρίζεται σταθερή αλλά κρίσιμη, ενώ οι γιατροί παρακολουθούν στενά την πορεία της.
Ο πατέρας της 14χρονης έχει αναφέρει ότι δεν γνωρίζει πώς ακριβώς έγινε η πτώση. Όπως είπε, το συγκεκριμένο πατίνι δεν ανήκε στην κόρη του, ενώ ο ίδιος δεν της επέτρεπε να χρησιμοποιεί ή να ανεβαίνει σε τέτοιου είδους οχήματα. Για τον τραυματισμό της ενημερώθηκε από το Κέντρο Υγείας Τήνου, όπου είχε ήδη μεταφερθεί μετά το ατύχημα.
Διασωληνωμένος ο 16χρονος στα Γλυκά Νερά
Λίγες ώρες νωρίτερα είχε σημειωθεί ακόμη ένα σοβαρό περιστατικό, αυτή τη φορά στα Γλυκά Νερά. Ένας 16χρονος που κινούνταν με ηλεκτρικό πατίνι συγκρούστηκε με ΙΧ αυτοκίνητο, το οποίο οδηγούσε 19χρονος, λίγο μετά τις 23:00 το βράδυ του Σαββάτου, στη συμβολή των οδών Βυτίνης και Αγίου Κωνσταντίνου.
Από τη σύγκρουση ο ανήλικος εκσφενδονίστηκε στο πεζοδρόμιο, ενώ το αυτοκίνητο συνέχισε για λίγα μέτρα την πορεία του, παρασύροντας μαζί και το ηλεκτρικό πατίνι. Ο 16χρονος δεν φορούσε κράνος και υπέστη πολλαπλά τραύματα στο κεφάλι και στο σώμα. Μεταφέρθηκε στο ΚΑΤ, όπου υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και παραμένει διασωληνωμένος στη ΜΕΘ σε κρίσιμη κατάσταση.
Ο πατέρας του περιέγραψε τις δραματικές στιγμές μετά το τροχαίο. «Στα 3 στενά πιο πίσω μου το σκότωσαν το παιδί μέσα στο σπίτι μου. Είναι σε κώμα αυτή τη στιγμή που μιλάμε είναι σε κώμα. Έτρεχε πάρα πολύ και δε σταμάτησε μου το πήρε πενήντα μέτρα “σβάρνα”», είπε.
Ο 19χρονος οδηγός από την πλευρά του ανέφερε: «Δεν κατάλαβα καν πώς έγινε, πετάχτηκε μπροστά μου το πατίνι με ταχύτητα. Έγιναν όλα πολύ γρήγορα δεν κατάλαβα ούτε καν τι χτύπησα, δεν πρόλαβα ούτε να φρενάρω». Υποβλήθηκε σε αλκοτέστ και τοξικολογικές εξετάσεις, τα οποία ήταν αρνητικά.
Από το οικογενειακό περιβάλλον του 16χρονου υποστηρίχθηκε ότι ο ανήλικος παραβίασε STOP και κινούνταν με ταχύτητα. «Το παιδί με το πατίνι ερχόταν με ταχύτητα, παραβίασε στοπ και δε φορούσε κράνος. Είμαστε όλοι σε πολύ άσχημη ψυχολογική κατάσταση και το παιδί μας είναι χάλια. Βγήκε για μια βόλτα, πήγαινε στη μητέρα του και πετάχτηκε το πατίνι σε έναν δρόμο που τον γνωρίζει καλά, δεν πρόλαβε να αντιδράσει», ανέφεραν.
Ο πατέρας του 16χρονου είπε ακόμη: «Εγώ το είχα δεμένο το πατίνι. Με το που βγήκε ο καινούργιος νόμος το είχα δεμένο. Μου το πήρε έτσι, δεν ήξερα ότι μου το πήρε αλλά ήτανε πολύ καλό παιδί ευγενικός ήταν, το καλύτερο παιδί της γειτονιάς».
Οι έλεγχοι έχουν ήδη αυξηθεί – Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
Τα δύο περιστατικά έρχονται την ώρα που οι υπηρεσίες της Τροχαίας πραγματοποιούν στοχευμένους ελέγχους για τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών. Ενδεικτικά, στην Κεντρική Μακεδονία, από τις 31 Αυγούστου έως τις 6 Σεπτεμβρίου, πραγματοποιήθηκαν 714 έλεγχοι σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική και βεβαιώθηκαν 43 παραβάσεις.
Παράλληλα, στην Αττική η Διεύθυνση Τροχαίας πραγματοποίησε ειδική εξόρμηση από τις πρώτες πρωινές ώρες της 31ης Αυγούστου έως τις πρώτες πρωινές ώρες της 1ης Σεπτεμβρίου, κατά την οποία βεβαιώθηκαν 101 παραβάσεις οδηγών ΕΠΗΟ. Οι έλεγχοι συνεχίζονται με έμφαση στην τήρηση των κανόνων που ισχύουν για τα συγκεκριμένα οχήματα.
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ότι οι οδηγοί των σχετικών ΕΠΗΟ πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 17ο έτος της ηλικίας τους, ενώ για τους οδηγούς ισχύει και η υποχρέωση χρήσης εγκεκριμένου προστατευτικού κράνους. Η παράβαση της απαγόρευσης για άτομα κάτω των 17 ετών προβλέπει πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ για τη μη χρήση κράνους από οδηγό ΕΠΗΟ προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ.
Τι δείχνουν τα στοιχεία της ΠΟΕΔΗΝ
Τα στοιχεία που έχουν παρουσιάσει οι αρμόδιες αρχές και η ΠΟΕΔΗΝ δείχνουν ότι τα περιστατικά δεν αποτελούν μεμονωμένες περιπτώσεις. Σύμφωνα με στοιχεία που έχει δημοσιοποιήσει ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ Μιχάλης Γιαννάκος, περισσότεροι από 150 ανήλικοι τραυματίστηκαν σε περιστατικά με ηλεκτρικά πατίνια κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Για ολόκληρο το 2025, είχαν καταγραφεί 109 τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα, από τα οποία τα δύο ήταν θανατηφόρα. Την ίδια χρονιά, περίπου 400 παιδιά και έφηβοι χρειάστηκαν νοσοκομειακή περίθαλψη μετά από ατυχήματα με πατίνια, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί δημόσια.
Η εικόνα που περιγράφεται δεν αφορά μόνο τη χρήση από ανηλίκους. Στους ελέγχους έχουν καταγραφεί παραβάσεις όπως παραβίαση σηματοδοτών και STOP, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, κυκλοφορία χωρίς φώτα και κίνηση σε δρόμους όπου δεν επιτρέπεται.
4 παιδιά διασωληνωμένα μέσα σε λίγες εβδομάδες
Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ έχει αναφερθεί και σε μια ακόμη πιο σοβαρή διάσταση του προβλήματος, επισημαίνοντας ότι μέσα σε διάστημα μόλις 15 έως 20 ημερών τέσσερα παιδιά χρειάστηκε να διασωληνωθούν μετά από πτώσεις με ηλεκτρικά πατίνια.
Σε μία από αυτές τις περιπτώσεις, το παιδί τελικά υπέκυψε στα τραύματά του, ενώ οι γονείς του αποφάσισαν να προχωρήσουν σε δωρεά οργάνων. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται ο κ. Γιαννάκος, από την αρχή του 2026 περίπου 300 παιδιά έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία μετά από τραυματισμούς που σχετίζονται με ηλεκτρικά πατίνια, ενώ περίπου τα μισά χρειάστηκε να διακομιστούν στα δύο μεγάλα παιδιατρικά νοσοκομεία της Αττικής.
Τα νέα περιστατικά στην Τήνο και τα Γλυκά Νερά προσθέτουν έτσι δύο ακόμη σοβαρές υποθέσεις σε μια ήδη επιβαρυμένη εικόνα και επαναφέρουν στο προσκήνιο τους κανόνες για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών, ειδικά από ανηλίκους. Με τους ελέγχους να εντείνονται και το ηλικιακό όριο των 17 ετών να βρίσκεται πλέον σε ισχύ, το ζητούμενο είναι η εφαρμογή των κανόνων στην πράξη και η αποτροπή νέων σοβαρών τραυματισμών.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
