Νέο σοβαρό εργατικό ατύχημα σημειώθηκε στην προβλήτα 3 του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης κενού εμπορευματοκιβωτίου από νταλίκα, με τη χρήση... ανυψωτικού μηχανήματος.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της Λιμενικής Αρχής Κερατσινίου, το φορτηγό
ανετράπη κατά τη διαδικασία ανύψωσης, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό 37χρονου
οδηγού, ο οποίος εγκλωβίστηκε. Στον τραυματία παρασχέθηκαν αρχικά πρώτες
βοήθειες σε ιδιωτικό ιατρείο εντός του χώρου και στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε
ιδιωτικό νοσοκομείο, από το οποίο και εξήλθε.
Για το περιστατικό συνελήφθη ο 48χρονος χειριστής του ανυψωτικού μηχανήματος,
με την κατηγορία της «σωματικής βλάβης από αμέλεια».
Ωστόσο, από μαρτυρίες εργαζομένων και γνώστες των διαδικασιών, προκύπτει ότι το
ατύχημα συνδέεται με σοβαρές παραλείψεις στα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Συγκεκριμένα, τα λεγόμενα «παπουτσάκια» (ασφαλιστικά κλειδώματα κοντέινερ),
δεν είχαν αφαιρεθεί από τον οδηγό πριν την ανύψωση. Κατά την ανύψωση του
φορτίου σε ύψος περίπου τεσσάρων μέτρων, το όχημα ανετράπη, με αποτέλεσμα να
σπάσουν τα κλειδώματα και να προκληθεί ο εγκλωβισμός του οδηγού.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, την
ευθύνη επιχειρείται να επωμιστεί αποκλειστικά ο χειριστής του μηχανήματος,
οδηγώντας ακόμη και σε απόλυσή του, την ώρα που:
δεν διασφαλίστηκε ο έλεγχος αφαίρεσης των ασφαλιστικών κλειδωμάτων,
δεν τηρήθηκαν αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας,
η πίεση χρόνου και παραγωγικότητας φαίνεται να υπερίσχυσε της ανθρώπινης
ζωής.
Το περιστατικό αυτό δεν αποτελεί «μεμονωμένο ατύχημα», αλλά εντάσσεται σε μια
ευρύτερη πραγματικότητα εντατικοποίησης της εργασίας, εργολαβικών σχέσεων,
μετακύλισης ευθυνών και ποινικοποίησης του εργαζόμενου, την ώρα που οι δομικές
ευθύνες παραμένουν στο απυρόβλητο.
Η ασφάλεια στους χώρους εργασίας, και ειδικά σε κρίσιμες υποδομές όπως το λιμάνι
του Πειραιά, δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως τυπική υποχρέωση ή ως «ατομική
ευθύνη» του τελευταίου κρίκου της αλυσίδας. Οι εργαζόμενοι ζητούν
πλήρη διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος,
απόδοση ευθυνών σε όλα τα επίπεδα,
ενίσχυση και αυστηρή τήρηση των πρωτοκόλλων υγείας και ασφάλειας,
προστασία των εργαζομένων από αυθαίρετες απολύσεις μετά από εργατικά
ατυχήματα.
στο πλαι εντός του ΣΕΜΠΟ Πειραιά, κατά τη διαδικασία εκφόρτωσης με
ανυψωτικό μηχάνημα, επιβεβαιώνοντας τη σοβαρότητα του εργατικού
ατυχήματος και τις επικίνδυνες συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιούνται οι
εργασίες . Επίσης την παρουσία ανυψωτικού μηχανήματος (reach
stacker) πολύ κοντά στο ανατραπέν όχημα.
την αμεση κινητοποίηση (Λιμενικό, ασθενοφόρο,
προσωπικό ασφαλείας) που επιβεβαιώνει ότι πρόκειται
για σοβαρό περιστατικό και όχι «μικροζημιά»
.Παρατηρούμε ότι το φορτηγό βρίσκεται εντός διαδρόμου
εμπορευματοκιβωτίων, όχι σε απομονωμένο σημείο το
οποίο εγείρει ζήτημα χωροθέτησης, ορατότητας και
τήρησης ζωνών ασφαλείας.
.jpg)
