Στις φλόγες τυλίχθηκε το αεροσκάφος που μετέφερε τον υπουργό Ορυκτών... του Κονγκό, Λουί Γουάτομ Καμπάμπα και την αντιπροσωπείας του, την ώρα που προσγειωνόταν στο αεροδρόμιο Κολουέζι.
Συγκεκριμένα, το Embraer ERJ-145 της AirJet Angola φέρεται να βγήκε εκτός του διαδρόμου μήκους 7.900 ποδιών κατά την τροχοδρόμηση. Μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα το τζετ τυλίχθηκε στις φλόγες, με πυκνό καπνό να υψώνεται από την άτρακτο.
Βίντεο που κυκλοφορούν στα κοινωνικά δίκτυα δείχνουν τις δραματικές στιγμές εκκένωσης, με τους επιβάτες να τρέχουν για να σωθούν καθώς η φωτιά επεκτεινόταν.
Το τσάρτερ είχε απογειωθεί από την Κινσάσα, με στάση στο Λουμπουμπάσι, πριν κατευθυνθεί στο Κολουέζι. Στην πτήση επέβαινε αντιπροσωπεία του Υπουργείου Ορυχείων, η οποία ταξίδευε στην περιοχή Λουαλάμπα μετά το πρόσφατο θανατηφόρο δυστύχημα σε ορυχείο.
«Είμαστε μια αντιπροσωπεία περίπου 20 ατόμων που συνοδεύει τον υπουργό Ορυκτών, ο οποίος έφτασε από την Κινσάσα. Το αεροπλάνο που μας μετέφερε έπιασε φωτιά κατά την προσγείωση. Όλοι βγήκαμε έξω πριν η φωτιά εξαπλωθεί σε ολόκληρο το αεροπλάνο», εξήγησε ο επικεφαλής επικοινωνίας του υπουργού Ορυκτών.
Τα συνεργεία έκτακτης ανάγκης του αεροδρομίου έσπευσαν αμέσως στο σημείο, ενώ οι αρχές επιβεβαίωσαν ότι όλοι οι επιβάτες και το πλήρωμα πρόλαβαν να απομακρυνθούν σώοι.
Την ίδια ώρα, βίντεο που τράβηξαν μέλη της αντιπροσωπείας μέσα από το αεροσκάφος κάνουν τον γύρο του διαδικτύου, καταγράφοντας τα τελευταία δραματικά δευτερόλεπτα πριν από την έξοδο του τζετ από τον διάδρομο.
Η αντιπροσωπεία είχε προγραμματισμένη επίσημη επίσκεψη στο Κολουέζι, ένα από τα σημαντικότερα κέντρα παραγωγής κοβαλτίου και χαλκού στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Στην περιοχή πραγματοποιούνται συχνά κυβερνητικές επιθεωρήσεις και αξιολογήσεις λόγω της υψηλής οικονομικής της σημασίας.
Οι αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει προκαταρκτική έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος. Εξετάζονται η κατάσταση του διαδρόμου, οι καιρικές συνθήκες τη στιγμή της προσγείωσης και η τεχνική κατάσταση του αεροσκάφους.
Η AirJet Angola, η οποία εκτελεί περιφερειακές και τσάρτερ πτήσεις σε Κεντρική και Νότια Αφρική, χρησιμοποιεί αεροσκάφη κατασκευής 2001 που έχουν υπηρετήσει προηγουμένως σε άλλους αερομεταφορείς. Το αεροδρόμιο Κολουέζι διαθέτει έναν μόνο διάδρομο και εξυπηρετεί κυρίως περιφερειακές και κυβερνητικές πτήσεις.
