Οι αυτοψίες έχουν ξεκινήσει εδώ και ένα χρόνο και αφορούν σήραγγες του σιδηροδρομικού δικτύου που έχουν μήκος άνω των 1000 μέτρων. Μέχρι τον Ιανουάριο του 2023 είχε ολοκληρωθεί ο έλεγχος στις 15 από τις 18 σήραγγες, με όλες να κρίνονται ακατάλληλες.
Αναλυτικά οι μεγάλες σήραγγες Αθήνα-Θεσσαλονίκη: Σήραγγα Καλλιδρόμου (Τιθορέα-Λιανοκλάδι), Σήραγγα Όθρυος (Λιανοκλάδι - Δομοκός), Σήραγγα Τεμπών, Σήραγγα Πλαταμώνα, Σήραγγα Αλίαρτου, Σήραγγες Στίρφακα (3), Σήραγγα Μακρυράχης, Σήραγγες Εκκάρας (4).
Τα ευρήματα και στα 15 τούνελ που έχουν ελεγχθεί μέχρι τώρα είναι κοινά:
- Υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις σε μέτρα πυρασφάλειας
- Δεν υπάρχει πρόβλεψη για την πρόσβαση σωστικών συνεργείων
- Είναι δύσκολη ή αδύνατη επικοινωνία εντός του τούνελ (ασύρματοι – κινητά)
- Ακατάλληλος φωτισμός έκτακτης ανάγκης
- Έξοδοι διαφυγής (έλλειψη ή ακαταλληλότητα)
- Προβληματική συντήρηση εξαερισμού
Στο μεταξύ, σύμφωνα πάντα με το ρεπορτάζ, αποκαλύπτεται ότι η χώρα μας δεν διαθέτει κάποιο συγκεκριμένο νομοθετικό πλαίσιο που να καθορίζει την ασφάλεια στα τούνελ.
