Ανακαινίζω: Σε εφαρμογή το νέο πρόγραμμα ύψους 500 εκατ. ευρώ

 

Μέσα στις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή το νέο πρόγραμμα «Ανακαινίζω», το οποίο προβλέπει επιδοτήσεις για την ανακαίνιση και επαναδιάθεση στην αγορά έως και 20.000 κλειστών κατοικιών ενώ...

Read More

Αποκαλυπτική έρευνα: Πρωταθλητές Ευρώπης στην… ασταμάτητη και τα Σαββατοκύριακα εργασία οι Έλληνες

 
Το Eurostat καταγράφει μια Ευρώπη που συνεχίζει να δουλεύει ακόμη κι όταν το ημερολόγιο γράφει...

Read More

Έρχεται τριπλή ενίσχυση στους συνταξιούχους

 

Ολοκληρωμένο πακέτο τριπλής οικονομικής ενίσχυσης για τους συνταξιούχους, το οποίο συνδυάζει μόνιμο επίδομα, επιστροφή ενοικίου και αυξήσεις στις συντάξεις, έχει προγραμματίσει η κυβέρνηση εντός του 2026. Οι πρώτες πληρωμές αναμένεται να ξεκινήσουν το φθινόπωρο, με την κορύφωση των καταβολών να έρχεται προς το...

Read More

Σαντορίνη: Πλαφόν στην κρουαζιέρα 8.000 επισκεπτών – Τι δείχνει μελέτη

 

 Σαντορίνη ξεκινά τη φετινή τουριστική περίοδο με συγκρατημένη αισιοδοξία, αλλά και αυξημένο προβληματισμό για τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, τις πιέσεις στις υποδομές και τη διαχείριση των...

Read More

e-ΕΦΚΑ – ΔΥΠΑ: Ο “χάρτης πληρωμών” την εβδομάδα 11 – 15 Μαΐου

 
Κατά την περίοδο 11 έως 15 Μαΐου, θα καταβληθούν συνολικά 61.505.000 ευρώ σε 54.260 δικαιούχους, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων καταβολών του e-ΕΦΚΑ και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης.

Ειδικότερα από τον e-ΕΦΚΑ:

-Από 11 έως και 15 Μαΐου θα καταβληθούν 20.500.000 ευρώ σε 900 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων για εφάπαξ.
-Στις 14 Μαΐου θα καταβληθούν 205.000 ευρώ σε 160 δικαιούχους για παροχές ΟΑΕΕ.

Από την ΔΥΠΑ θα γίνουν οι εξής καταβολές:

-19.000.000 ευρώ σε 31.000 δικαιούχους για καταβολή επιδομάτων ανεργίας και λοιπών επιδομάτων.
-1.500.000 ευρώ σε 2.200 μητέρες για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας.
-19.000.000 ευρώ σε 18.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης.
-1.300.000 ευρώ σε 2.000 δικαιούχους στο πλαίσιο προγραμμάτων κοινωφελούς χαρακτήρα.

Read More

Επίδομα παιδιού Α21: Αυτοί παίρνουν την έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ - Πότε πληρώνεται η β' δόση

 Ο Οργανισμός Προνοιακών Επιδομάτων και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ), ενημερώνει ότι η ηλεκτρονική πλατφόρμα Α21 – Επίδομα Παιδιού έκλεισε προσωρινά, την...

Read More

Πωλείται η θρυλική «Christina O»: Το πλωτό παλάτι του Ωνάση αναζητά νέο ιδιοκτήτη με «γενναία» έκπτωση

Στο σφυρί βγαίνει ξανά η πιο εμβληματική θαλαμηγός της σύγχρονης ιστορίας. Η «Christina O», το πλοίο που ταυτίστηκε όσο κανένα άλλο με τη χρυσή εποχή του ελληνικού εφοπλιστικού κεφαλαίου και τον μυθικό βίο του Αριστοτέλη Ωνάση, αναζητά τον επόμενο κάτοχό του.

Μάλιστα, η τιμή του παρουσιάζει πλέον εντυπωσιακή πτώση, καθώς από τα αρχικά 90 εκατομμύρια ευρώ, το ζητούμενο τίμημα έχει υποχωρήσει στα 52 εκατομμύρια ευρώ (έκπτωση περίπου 42%).

Για τον Αριστοτέλη Ωνάση, η «Χριστίνα» δεν ήταν απλώς μία θαλαμηγός, αλλά το απόλυτο σύμβολο ισχύος και κοινωνικής ανόδου. Εκεί, ο Έλληνας κροίσος οικοδόμησε έναν μύθο χλιδής που όμοιό του δεν είχε ξαναδεί ο κόσμος.

Τα σαλόνια της φιλοξένησαν προσωπικότητες που καθόρισαν τον 20ό αιώνα: Από τον Ουίνστον Τσόρτσιλ και τη Μαρία Κάλλας, μέχρι τη Λάιζα Μινέλι και τον Ρούντολφ Νουρέγιεφ. Ήταν το σκηνικό όπου ο Ωνάσης γοήτευσε την Τζακλίν Κένεντι, η οποία το 1968 έγινε η «Τζάκι Ωνάση», με τη θαλαμηγό να φιλοξενεί τη δεξίωση του γάμου τους στον Σκορπιό.

Η εσωτερική διακόσμηση παραμένει μνημειώδης, διατηρώντας στοιχεία που προκαλούσαν δέος την εποχή εκείνη, όπως η σπειροειδής σκάλα από όνυχα., το τζάκι από λάπις λάζουλι, η πισίνα με το ψηφιδωτό που ανυψωνόταν και μετατρεπόταν σε πίστα χορού και το διάσημο μπαρ «Ari’s Bar», με τα σκαμπό επενδυμένα από δέρμα φάλαινας.

Η θαλαμηγός, στην οποία -όπως χαρακτηριστικά σημειώνει σε σχετικό του δημοσίευμα το CNN– η Τζάκι Κένεντι γνώρισε ξανά τον έρωτα, έχει μια ιστορία που θυμίζει κινηματογραφική ταινία. Ξεκίνησε το 1943 ως καναδική φρεγάτα (HMCS Stormont) που συμμετείχε στην απόβαση στη Νορμανδία. Μετά τον πόλεμο, ο Ωνάσης την αγόρασε στην εξευτελιστική τιμή των 34.000 δολαρίων (αξία παλιοσίδερων) και επένδυσε πάνω από 4 εκατομμύρια δολάρια —αστρονομικό ποσό για τη δεκαετία του ’50— για να τη μεταμορφώσει σε πλωτό παλάτι.

Μετά τον θάνατο του Ωνάση το 1975, το σκάφος πέρασε μια περίοδο παρακμής. Η Χριστίνα Ωνάση και η Τζάκι αρνήθηκαν την κληρονομιά, και το πλοίο δωρίστηκε στο ελληνικό δημόσιο, μετονομαζόμενο σε «Αργώ». Για δεκαετίες παρέμεινε παρατημένο να σκουριάζει στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, μέχρι που ο ναυπηγός Κώστας Καραμπέλας το διέσωσε, οδηγώντας το σε μια ολοκληρωτική ανακατασκευή το 2001 που του χάρισε τη σημερινή του μορφή.

Γιατί είναι δύσκολο να πωληθεί η θαλαμηγός το 2026

Παρά τη βαριά ιστορία της, η «Christina O» δεν είναι ένα εύκολο προϊόν στη σημερινή αγορά. Οι αναλυτές επισημαίνουν τρεις βασικούς λόγους:

• Γεωπολιτική αστάθεια: Οι πόλεμοι στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή έχουν «παγώσει» το ενδιαφέρον πολλών παραδοσιακών αγοραστών (Ρώσων και Αράβων).
• Τεχνικά χαρακτηριστικά: Οι σύγχρονοι δισεκατομμυριούχοι προτιμούν σκάφη με μεγαλύτερο εσωτερικό όγκο. Η «Christina O», λόγω της στρατιωτικής της προέλευσης, είναι στενή και στερείται των ανοιχτών χώρων που διαθέτουν τα σημερινά superyachts.
• Κόστος συντήρησης: Αν και ανακαινισμένη, παραμένει ένα πλοίο με «ταυτότητα» επιβατηγού, που απαιτεί πολυμελές πλήρωμα και υψηλά λειτουργικά έξοδα.

Ποιος θα είναι ο επόμενος ιδιοκτήτης

Ο Τιμ Μόρλεϊ, ο μεσίτης που χειρίζεται την πώληση, σημειώνει πως το ενδιαφέρον παραμένει ζωντανό, κυρίως από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Οι Αμερικανοί τρέφουν μια ιδιαίτερη αδυναμία για την «αύρα» των Κένεντι, ενώ στην Ελλάδα πολλοί ελπίζουν ότι κάποιος εφοπλιστής μπορεί να την επαναφέρει σε ελληνικά χέρια, τιμώντας την κληρονομιά του Ωνάση.

Μέχρι να βρεθεί ο αγοραστής, η θαλαμηγός συνεχίζει να λειτουργεί ως σκάφος ναύλωσης, με το εβδομαδιαίο κόστος να αγγίζει τις 700.000 ευρώ. Όπως δήλωσε ο Μόρλεϊ, «όταν οι άνθρωποι επιβιβάζονται, νιώθουν μια συναισθηματική αντίδραση. Είναι κάτι μαγικό».

Το ερώτημα παραμένει: θα βρεθεί ο επόμενος «Ωνάσης» που θα θελήσει να γράψει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία αυτού του θρύλου των θαλασσών;

Read More

e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ: Έρχεται νέο μπαράζ πληρωμών έως τις 15 Μαΐου – Όλες οι λεπτομέρειες

 

Νέο μπαράζ πληρωμών πραγματοποιούν από τις 11 έως τις 15 Μαΐου ο e-ΕΦΚΑ και η ΔΥΠΑ σε 54.260 δικαιούχους.

Συνολικά θα καταβληθεί το συνολικό ποσό των 61.505.000 ευρώ. Συγκεκριμένα:

Ο  e-ΕΦΚΑ  θα πληρώσει:

από τις 11 έως και τις 15 Μαΐου  20.500.000 ευρώ σε 900 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων για εφάπαξ.

• στις 14 Μαΐου 205.000 ευρώ σε 160 δικαιούχους για παροχές ΟΑΕΕ.

Από την ΔΥΠΑ θα καταβληθούν:

• 19.000.000 ευρώ σε 31.000 δικαιούχους για επιδόματα  ανεργίας και λοιπά επιδόματα.
• 1.500.000 ευρώ για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας σε 2.200 μητέρες.
• 19.000.000 ευρώ σε 18.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης.
• 1.300.000 ευρώ σε 2.000 δικαιούχους στο πλαίσιο προγραμμάτων κοινωφελούς χαρακτήρα.

Read More

Σφοδρή σύγκρουση Ryanair – Fraport για τα ελληνικά αεροδρόμια: Καταγγελίες, περικοπές δρομολογίων και «πόλεμος» για τα τέλη

Σε ανοιχτή αντιπαράθεση βρίσκονται η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair και η Fraport Greece, με αιχμή τις χρεώσεις στα ελληνικά αεροδρόμια και κυρίως στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης.

Η ένταση ξεκίνησε μετά την ανακοίνωση της νέας τιμολογιακής πολιτικής της Fraport Greece. Η Ryanair υποστηρίζει ότι δεν υπήρξε επίσημη ενημέρωση για τις αλλαγές, ενώ η διαχειρίστρια εταιρεία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων απαντά ότι οι ισχυρισμοί αυτοί δεν ευσταθούν. Παράλληλα, η Fraport συνδέει την απόφαση της Ryanair να περιορίσει το χειμερινό της πρόγραμμα με τον «εμπορικό σχεδιασμό και την επιχειρηματική στρατηγική» της εταιρείας.

Η Fraport Greece, σε επίσημη τοποθέτησή της, ανέφερε ότι ενημερώθηκε για την περικοπή του πτητικού έργου της Ryanair στη Θεσσαλονίκη και χαρακτήρισε τις αιτιάσεις περί υψηλών τελών «αβάσιμες και προσχηματικές». Τόνισε επίσης ότι παραμένει σημαντικός συνεργάτης της αεροπορικής εταιρείας, καθώς και των υπολοίπων 40 αεροπορικών που δραστηριοποιούνται στο «Μακεδονία», το οποίο συνδέει τη Θεσσαλονίκη με 33 χώρες και 93 προορισμούς.
Η εταιρεία υπενθύμισε ακόμη ότι έχει επενδύσει πάνω από 100 εκατ. ευρώ στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης, το οποίο έχει σημειώσει αύξηση επιβατικής κίνησης 40% την τελευταία δεκαετία διαχείρισής του.

Οι καταγγελίες της Ryanair

Από την πλευρά της, η Ryanair κατηγορεί τόσο τη Fraport όσο και τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για μονοπωλιακές πρακτικές και έλλειψη ανταγωνισμού. Υποστηρίζει ότι η μείωση του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων (ADF/ΤΑΝΑ), που είχε αποφασιστεί από την κυβέρνηση τον Νοέμβριο του 2024 (από 12 ευρώ σε 3 ευρώ ανά επιβάτη), δεν μεταφέρθηκε στις τελικές τιμές εισιτηρίων.
Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι οι χρεώσεις στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης είναι αυξημένες κατά 66% σε σχέση με την προ πανδημίας περίοδο, ενώ καταγγέλλει νέες αυξήσεις και στην Αθήνα για τον χειμώνα του 2026.
Σύμφωνα με τη Ryanair, οι εξελίξεις αυτές καθιστούν τα ελληνικά αεροδρόμια λιγότερο ανταγωνιστικά, οδηγώντας τη σε μεταφορά αεροσκαφών και δρομολογίων σε άλλες αγορές, όπως η Αλβανία, η Ιταλία και η Σουηδία.
Περικοπές δρομολογίων και επιπτώσεις στη Θεσσαλονίκη
Η Θεσσαλονίκη φαίνεται να επηρεάζεται περισσότερο, καθώς η Ryanair καλύπτει μεγάλο μέρος της διεθνούς χωρητικότητας της πόλης τον χειμώνα. Για το 2026 η εταιρεία ανακοινώνει:

• απώλεια 500.000 θέσεων από τη Θεσσαλονίκη
• μείωση χωρητικότητας κατά 60%
• κατάργηση 10 δρομολογίων
• απόσυρση βάσης με 3 αεροσκάφη

Σε πανελλαδικό επίπεδο, η Ryanair κάνει λόγο για μείωση 45% στο χειμερινό πρόγραμμα, με απώλεια 700.000 θέσεων και αναστολή δρομολογίων και βάσεων σε Χανιά και Ηράκλειο.
Μεταξύ των δρομολογίων που καταργούνται περιλαμβάνονται συνδέσεις της Θεσσαλονίκης με Βερολίνο, Φρανκφούρτη Hahn, Γκέτεμποργκ, Βενετία Treviso, Ζάγκρεμπ, καθώς και άλλους ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Το «παγωμένο» επενδυτικό σχέδιο

Η Ryanair αναφέρει ότι είχε προτείνει πενταετές επενδυτικό πλάνο για την Ελλάδα, που περιλάμβανε:

αύξηση επιβατών στα 12 εκατ. ετησίως

προσθήκη 10 αεροσκαφών

επένδυση άνω του 1 δισ. δολαρίων

δημιουργία 50 νέων δρομολογίων

Ωστόσο, ξεκαθαρίζει ότι το σχέδιο μπορεί να υλοποιηθεί μόνο εφόσον μειωθούν τα τέλη και εφαρμοστεί πλήρως η κυβερνητική μείωση του ΤΑΝΑ.

Αντιδράσεις και τοπικοί φορείς

Οι εξελίξεις προκαλούν αντιδράσεις και σε εργαζόμενους του κλάδου, με σωματεία της Ryanair να προαναγγέλλουν κινητοποιήσεις.
Παράλληλα, φορείς της Βόρειας Ελλάδας, όπως η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ζητούν συντονισμένες ενέργειες για τη διατήρηση της αεροπορικής συνδεσιμότητας της περιοχής, επισημαίνοντας ότι η Θεσσαλονίκη παραμένει ισχυρός τουριστικός προορισμός.
Η Ryanair έχει προχωρήσει και στο παρελθόν σε αντίστοιχες κινήσεις με βάση το κόστος, μειώνοντας παρουσία σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια που θεωρεί λιγότερο ανταγωνιστικά.

Στην Ελλάδα, η αντιπαράθεση επεκτείνεται και σε άλλα αεροδρόμια, ενώ πρόσφατες αποφάσεις της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας επιβεβαιώνουν τη νομιμότητα αυξήσεων τελών, όπως στο αεροδρόμιο της Ρόδου.
Η σύγκρουση Ryanair – Fraport αναδεικνύει ένα ευρύτερο ζήτημα για την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών αεροδρομίων και τη στρατηγική ισορροπία μεταξύ επενδύσεων, τελών και αεροπορικής συνδεσιμότητας.

Read More

Πανελλήνιες 2026: Ποιοι μαθητές δικαιούνται επίδομα 350 ευρώ – Πώς θα το λάβουν οι δικαιούχοι

 Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η προετοιμασία για τις Πανελλήνιες 2026, με το Υπουργείο Παιδείας να προχωρά σε διευκρινίσεις σχετικά με την οικονομική ενίσχυση των...

Read More

Ryanair: Αναλυτικά οι πτήσεις που «σβήνουν» από τον ελληνικό χάρτη – Τι αλλάζει σε Θεσσαλονίκη, Αθήνα και Κρήτη

Μια από τις πιο ηχηρές αποχωρήσεις των τελευταίων ετών στην ελληνική αεροπορική αγορά ανακοίνωσε η Ryanair, επιβεβαιώνοντας ότι αποσύρει τη βάση της από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και μειώνει δραστικά τη δραστηριότητά της σε ολόκληρη ...

Read More

Κακά νέα από ΕΛΣΤΑΤ: Στο 5,4 ο πληθωρισμός – Πού εκτοξεύτηκαν οι τιμές

Στο 5,4 % έφτασε ο πληθωρισμός τον Απρίλιο από 3,9% τον Μάρτιο...

Read More

Συντάξεις χηρείας: Επίδομα 300 ευρώ από την ηλικία των 60 ετών

 

Οι χήρες συνταξιούχοι θα παίρνουν το επίδομα των 300 ευρώ,  που θα δοθεί τον Νοέμβριο, από την ηλικία των 60 και όχι των 65 ετών.

Την εξαγγελία αυτή έκανε ο Κυριάκος Πιερρακάκης, στην εναρκτήρια ομιλία του στο οικονομικό συνέδριο της Ημερησίας. «Και εδώ θέλω να σταθώ ιδιαίτερα σε μια σημαντική κοινωνική παρέμβαση: αποκαθιστούμε μια αδικία που αφορά τις χήρες. Από τη στιγμή που η μοναδική σύνταξη που έχουν είναι η σύνταξη χηρείας, θα λαμβάνουν την ενίσχυση των 300 ευρώ από τα 60 έτη και όχι από τα 65. Πρόκειται κυρίως για γυναίκες που βρίσκονται σε δύσκολη θέση, με περιορισμένη πρόσβαση στην αγορά εργασίας και η Πολιτεία οφείλει να σταθεί δίπλα τους με ευαισθησία και δικαιοσύνη», είπε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Να πούμε ότι το επίδομα των 300 ευρώ αφορά χαμηλοσυνταξιούχους, ανασφάλιστους; υπερήλικες και Άτομα με Αναπηρία, η οποία θα δουν τα χρήματα που δικαιούνται να καταβάλλονται τον Νοέμβριο, και κάθε Νοέμβριο, σε βάση μόνιμη και ετήσια. Επίσης, διευρύνεται η περίμετρός της, καλύπτοντας πλέον 1,9 εκατ. δικαιούχους, δηλαδή το 85% των συνταξιούχων άνω των 65 ετών.

Από 250 σε 300 ευρώ καθαρά κάθε Νοέμβριο
Διεύρυνση ορίων εισοδήματος και ακίνητης περιουσίας
Αφορά συνταξιούχους, ανασφάλιστους υπερήλικες, ΑμεΑ
Κόστος: 198 εκατ. ευρώ
Δικαιούχοι: επιπλέον 420.000, σύνολο 1,87 εκατ.

Read More

ΕΝΦΙΑ: Για ποια ακίνητα εκδόθηκαν νέα εκκαθαριστικά με απαλλαγές από την ΑΑΔΕ

Η ΑΑΔΕ προχώρησε στην ανάρτηση νέων πράξεων προσδιορισμού ΕΝΦΙΑ για τα έτη 2025 και 2026, για ακίνητα που υπέστησαν ζημιές από φυσικές καταστροφές ή βρίσκονται σε περιοχές που...

Read More

Youth Pass: Προσοχή - Λήγει η ημερομηνία για τις αιτήσεις - Πώς θα πάρετε το voucher των 150 ευρώ

 Λίγες ημέρες ακόμη παραμένει ανοιχτή η πλατφόρμα vouchers.gov.gr για το πρόγραμμα Youth Pass 2026, καθώς οι αιτήσεις ξεκίνησαν από την 1η Απριλίου και θα γίνονται δεκτές έως και τις 15 Μαΐου 2026.

Η καταβολή της ενίσχυσης αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τις 31 Μαΐου 2026.

Το πρόγραμμα αφορά οικονομική ενίσχυση ύψους 150 ευρώ και απευθύνεται σε νέους 18 και 19 ετών σε όλη τη χώρα.

Δικαιούχοι είναι όσοι έχουν συμπληρώσει το 18ο ή 19ο έτος της ηλικίας τους έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Η αίτηση υποβάλλεται μία φορά, στο έτος που ο δικαιούχος γίνεται 18 ετών, ενώ για το επόμενο έτος η ενίσχυση καταβάλλεται αυτόματα, χωρίς νέα διαδικασία.

Ειδικότερα, οι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλουν την αίτηση τους είτε στο vouchers.gov.gr είτε μέσω ΚΕΠ έως και την 15η Μαΐου 2026. Με τον τρόπο αυτό, λαμβάνουν χωρίς εισοδηματικά κριτήρια μέσω ψηφιακής χρεωστικής κάρτας οικονομική ενίσχυση 150 ευρώ, την οποία μπορούν να αξιοποιήσουν για την πραγματοποίηση αγορών ή τη λήψη υπηρεσιών από επιχειρήσεις, που δραστηριοποιούνται στους τομείς του πολιτισμού, του τουρισμού και των μεταφορών.

Αν για τον οποιοδήποτε λόγο, ένας νέος δεν υποβάλει την αίτησή του όταν είναι 18 ετών, μπορεί να το πράξει όταν γίνει 19 ετών, λαμβάνοντας την ενίσχυση μόνο για το δεύτερο έτος και όχι αναδρομικά.

Μετά την υποβολή της αίτησης, το πιστωτικό ίδρυμα ή ο χρηματοπιστωτικός οργανισμός ενημερώνει τον δικαιούχο για την πρώτη ενεργοποίηση της κάρτας και την πίστωση του χρηματικού ποσού μέσω γραπτού μηνύματος (sms) ή μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (e-mail) με ενσωματωμένο σύνδεσμο για την ενεργοποίηση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας. Η πίστωση της ενίσχυσης γίνεται με τη μορφή ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, η οποία θα αποσταλεί στα πιστωτικά ιδρύματα έως και την Παρασκευή 31 Μαΐου. Σημειώνεται ότι ενδέχεται να υπάρξει καθυστέρηση 1-2 εργάσιμων ημερών έως να λάβουν την ενίσχυση οι δικαιούχοι. Η ψηφιακή χρεωστική κάρτα του δικαιούχου παραμένει ενεργοποιημένη για δύο (2) έτη από τον επόμενο μήνα της έκδοσής της.

Το Youth Pass αποτελεί ένα μόνιμο μέτρο ενίσχυσης των νέων. Στο πλαίσιο αυτό, η ειδική εφαρμογή θα δέχεται τις αιτήσεις των ενδιαφερομένων από την 1η Απριλίου έως και την 15η Μαΐου κάθε έτους. Η ενίσχυση για όλους τους δικαιούχους καταβάλλεται μια φορά ετησίως μέχρι την 31η Μαΐου κάθε έτους.

Η δράση του Youth Pass υλοποιείται από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.) µε χρηματοδότηση του Κρατικού Προϋπολογισμού. Η ανάπτυξη της πλατφόρμας πραγματοποιήθηκε από το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ Α.Ε. – GRNET), εποπτευόμενο φορέα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, σε συνεργασία με τη  Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Για υποβολή της αίτησης και περισσότερες πληροφορίες για τη διαδικασία: https://vouchers.gov.gr/youthpass

Read More

e-ΕΦΚΑ και ΔΥΠΑ: Πληρωμών… συνέχεια – Ποιοι πάνε ταμείο μέχρι Παρασκευή

Συνεχίζονται οι πληρωμές από τον e-ΕΦΚΑ και τη ΔΥΠΑ έως τις 8 Μαΐου.

Συγκεκριμένα, θα καταβληθούν 91.703.000 ευρώ σε 107.160 δικαιούχους, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων καταβολών του e- ΕΦΚΑ και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης.

Ειδικότερα από τον e-ΕΦΚΑ:

Στις 7 Μαΐου θα καταβληθούν 703.000 ευρώ σε 30.710  δικαιούχους για παροχές σε χρήμα.

Έως τις 8 Μαΐου θα καταβληθούν 22.000.000 ευρώ σε 950 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων εφάπαξ.

Από την ΔΥΠΑ θα γίνουν οι εξής καταβολές:

24.000.000 ευρώ σε 40.000 δικαιούχους για καταβολή επιδομάτων ανεργίας και λοιπών επιδομάτων.

13.000.000 ευρώ σε 18.500 μητέρες για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας.

18.000.000 ευρώ σε 17.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης.

Read More

Α21-Επίδομα Παιδιού: Κλείνει προσωρινά η πλατφόρμα - Τι πρέπει να γνωρίζετε για τη δεύτερη δόση

Κλείνει προσωρινά η ηλεκτρονική πλατφόρμα Α21-Επίδομα Παιδιού την Παρασκευή, 8 Μαΐου, στις 18:00...

Read More

e-ΕΦΚΑ: Ψηφιακό «άλμα» στην κοινωνική ασφάλιση – Τι αλλάζει στην εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων

Σε μια καθοριστική φάση πλήρους ψηφιακού μετασχηματισμού εισέρχεται ο Ηλεκτρονικός Εθνικός Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ), παρουσιάζοντας το νέο Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα (Ο.Π.Σ.), ένα έργο-ορόσημο που έρχεται να αναδιαμορφώσει σε βάθος τον τρόπο λειτουργίας της κοινωνικής ασφάλισης...

Read More

Επίδομα Παιδιού Α21: Πότε λήγει η προθεσμία για τις αιτήσεις – Τι πρέπει να γνωρίζετε για τη δεύτερη δόση

 Πλησιάζει η καταληκτική ημερομηνία υποβολής των αιτήσεων για το επίδομα...

Read More

Μπλόκο στις συναλλαγές με μετρητά: Διπλό πρόστιμο στους παραβάτες

 

Το πολυνομοσχέδιο που παρουσίασε το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο κατατέθηκε στη Βουλή την Πέμπτη (30/4), περιλαμβάνει μια σειρά από φορολογικές ρυθμίσεις που στοχεύουν στην ενίσχυση της διαφάνειας και την καταπολέμηση...

Read More