Με λιγότερο πετρέλαιο στις δεξαμενές, περιορισμένες ώρες λειτουργίας των καλοριφέρ και μεγαλύτερη προσοχή στην κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος προετοιμάζονται τα ελληνικά νοικοκυριά για τον φετινό χειμώνα.
Η νέα άνοδος των τιμών της ενέργειας έχει ήδη αρχίσει να αλλάζει τις συνήθειες των καταναλωτών. Οι οικογένειες αγοράζουν μικρότερες ποσότητες καυσίμων, περιορίζουν τις μετακινήσεις τους και προσπαθούν να συγκρατήσουν τα έξοδά τους, καθώς η θέρμανση απορροφά ολοένα μεγαλύτερο μέρος του μηνιαίου εισοδήματος.
Από τα 1.000 λίτρα στα 600 – Πόσο κοστίζει πλέον το πετρέλαιο
Η εικόνα στην αγορά πετρελαίου θέρμανσης είναι χαρακτηριστική. Σύμφωνα με παράγοντες του κλάδου, οι παραγγελίες μέσω πρατηρίων έχουν περιοριστεί στα 600 έως 700 λίτρα, όταν την προηγούμενη χρονιά έφταναν περίπου τα 1.000 λίτρα.
Παρά τη μείωση της ποσότητας ανά παραγγελία, οι συνολικές πωλήσεις εμφανίζονται αυξημένες κατά περίπου 10%. Πολλές δεξαμενές είχαν μείνει σχεδόν άδειες από την προηγούμενη περίοδο, ενώ αρκετοί καταναλωτές σπεύδουν να αγοράσουν πετρέλαιο φοβούμενοι νέες αυξήσεις.
Η διαφορά στο κόστος είναι μεγάλη.
Στις 28 Οκτωβρίου, η μέση πανελλαδική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είχε διαμορφωθεί στα 1,563 ευρώ το λίτρο, έναντι 1,136 ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Πρόκειται για αύξηση 37,6%.
Αυτό σημαίνει ότι μια οικογένεια που παραγγέλνει 600 λίτρα πληρώνει πλέον 937,80 ευρώ, ενώ πέρυσι χρειαζόταν 681,60 ευρώ. Δηλαδή, 256,20 ευρώ περισσότερα για ακριβώς την ίδια ποσότητα, πριν υπολογιστεί τυχόν επίδομα θέρμανσης.
Για αρκετά νοικοκυριά, η λύση είναι να λειτουργούν τα καλοριφέρ λιγότερες ώρες, κυρίως το βράδυ, όταν η θερμοκρασία πέφτει περισσότερο.
Ακριβότερες και οι μετακινήσεις
Η επιβάρυνση δεν περιορίζεται στη θέρμανση.
Η αμόλυβδη βενζίνη είχε φτάσει στις 28 Οκτωβρίου τα 2,138 ευρώ το λίτρο, από 1,735 ευρώ έναν χρόνο νωρίτερα, καταγράφοντας αύξηση 23,2%.
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η ανατίμηση στο πετρέλαιο κίνησης, το οποίο ανέβηκε από τα 1,529 στα 2,132 ευρώ το λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 39,4%.
Ήδη, τα στοιχεία κατανάλωσης του Σεπτεμβρίου δείχνουν μείωση 3,9% στη βενζίνη και 3,6% στο ντίζελ σε ετήσια βάση.
Για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητο για να πάνε στη δουλειά τους, όμως, οι δυνατότητες περιορισμού των μετακινήσεων είναι μικρές. Έτσι, η εξοικονόμηση αναζητείται συχνά σε άλλες οικογενειακές δαπάνες.
Ρεύμα: Έως 70% μεγαλύτερη χρέωση για την ίδια κατανάλωση
Ανάλογη πίεση δέχονται και όσοι θερμαίνονται με ηλεκτρικό ρεύμα.
Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα νοικοκυριού με κατανάλωση 400 κιλοβατώρες τον μήνα στο πράσινο τιμολόγιο της ΔΕΗ.
Τον Οκτώβριο του 2025, η χρέωση ενέργειας για αυτή την κατανάλωση ανερχόταν σε 51,62 ευρώ. Τον φετινό Οκτώβριο έφτασε στα 87,99 ευρώ.
Η διαφορά είναι 36,37 ευρώ, δηλαδή αύξηση 70,5%, χωρίς να συνυπολογίζονται πάγια, φόροι και λοιπές χρεώσεις.
Καθοριστικό ρόλο παίζουν και τα όρια κατανάλωσης. Στο συγκεκριμένο τιμολόγιο, το όριο της χαμηλότερης χρέωσης περιορίστηκε από τις 500 στις 200 κιλοβατώρες, με αποτέλεσμα η υπέρβασή του να επιβαρύνει σημαντικά τον λογαριασμό.
Πρόσθετο κόστος μπορεί να προκύψει και από την απώλεια εκπτώσεων συνέπειας, εάν ένας λογαριασμός δεν εξοφληθεί εμπρόθεσμα.
Η Μέση Ανατολή και ο φόβος νέων αυξήσεων
Πίσω από τις ανατιμήσεις βρίσκεται η διεθνής ενεργειακή αναταραχή, η οποία έχει ενταθεί λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή.
Οι επιθέσεις των Χούθι σε ενεργειακές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας συνέβαλαν στην άνοδο του πετρελαίου Brent έως τα 117 δολάρια το βαρέλι, ενώ το φυσικό αέριο στην ευρωπαϊκή αγορά κινείται κοντά στα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα.
Ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, Φατίχ Μπιρόλ, προειδοποίησε ότι δεν διακρίνει ρεαλιστική προοπτική επιστροφής των αγορών στα προπολεμικά επίπεδα μέσα στο 2027.
Για την Ελλάδα, η κατάσταση επιβαρύνεται και από την περιορισμένη διεθνή διαθεσιμότητα ντίζελ, καθώς και από εργασίες συντήρησης στα εγχώρια διυλιστήρια.
Ανησυχία και για νέες αυξήσεις στα τρόφιμα
Το ακριβό πετρέλαιο και το ηλεκτρικό ρεύμα δεν επηρεάζουν μόνο τους οικογενειακούς λογαριασμούς.
Οι επιχειρήσεις πληρώνουν περισσότερα για παραγωγή, μεταφορές, ψύξη και αποθήκευση προϊόντων. Αρτοποιεία, καταστήματα τροφίμων και μικρομεσαίες επιχειρήσεις καλούνται είτε να απορροφήσουν τις αυξήσεις είτε να μεταφέρουν μέρος του κόστους στους πελάτες τους.
Αυτό δημιουργεί τον κίνδυνο νέων ανατιμήσεων στην αγορά, σε μια περίοδο που ο πληθωρισμός εξακολουθεί να πιέζει την αγοραστική δύναμη.
Στο τραπέζι νέα μέτρα στήριξης
Η κυβέρνηση εξετάζει πρόσθετες παρεμβάσεις, κυρίως για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ενώ για τα νοικοκυριά προβάλλει ως λύση τα σταθερά, μπλε τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας.
Παράλληλα, η Αθήνα ζητεί μεγαλύτερη ευελιξία στους ευρωπαϊκούς δημοσιονομικούς κανόνες, ώστε να υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης νέων επιδοτήσεων.
Το θέμα αναμένεται να τεθεί στο Eurogroup της 9ης Νοεμβρίου, αν και οι αντιστάσεις χωρών που επιμένουν στη δημοσιονομική πειθαρχία περιορίζουν τις προσδοκίες.
Το βέβαιο είναι ότι ο χειμώνας του 2026-2027 ξεκινά με πολύ μεγαλύτερο ενεργειακό κόστος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Και όσο οι διεθνείς τιμές παραμένουν υψηλές, ακόμη και η προσπάθεια εξοικονόμησης δεν αρκεί πάντα για να συγκρατήσει τους λογαριασμούς.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο`
