Δεκαεπτά λεπτά βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο της έρευνας για τη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία, όπου τουλάχιστον 68 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην επαρχία του Τολέδο.
Από τις 08:36, όταν δόθηκε σε συρμό AVE της Renfe άδεια να συνεχίσει την πορεία του, μέχρι τις 08:53, όταν προσέκρουσε σε ακινητοποιημένο τρένο της Iryo, μεσολάβησε ένα χρονικό διάστημα που οι ερευνητές καλούνται τώρα να ανασυνθέσουν λεπτό προς λεπτό.
Το βασικό ερώτημα είναι γιατί επετράπη στο AVE να κινηθεί, ενώ η γραμμή εξακολουθούσε να είναι κατειλημμένη και υπήρχε κόκκινη σηματοδότηση.
Η βλάβη που άλλαξε τη διαχείριση της κυκλοφορίας
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, περίπου στις 08:30 παρουσιάστηκε βλάβη στο σύστημα ασφαλείας LZB, προκαλώντας την ακινητοποίηση τουλάχιστον έξι τρένων.
Με το συγκεκριμένο σύστημα εκτός λειτουργίας, η διαχείριση της κυκλοφορίας πέρασε σε χειροκίνητη λειτουργία και οι σχετικές αποφάσεις έπρεπε πλέον να λαμβάνονται από το κέντρο ελέγχου του ισπανικού Διαχειριστή Σιδηροδρομικών Υποδομών, Adif.
Ένα τρένο της Iryo παρέμενε εκείνη την ώρα ακινητοποιημένο κοντά στην είσοδο του σταθμού της Ούρδα. Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, η σηματοδότηση ήταν κόκκινη.
Στις 08:36, ωστόσο, δόθηκε στον μηχανοδηγό του AVE άδεια να συνεχίσει.
Ο συρμός κάλυψε περίπου 25 χιλιόμετρα και στις 08:53 προσέκρουσε με μεγάλη ταχύτητα στο ακινητοποιημένο τρένο της Iryo.
Τα 17 λεπτά που εξετάζουν οι αρχές
Το διάστημα ανάμεσα στην άδεια επανεκκίνησης και τη σύγκρουση αποτελεί πλέον κρίσιμο κομμάτι της έρευνας.
Οι αρχές εξετάζουν γιατί δεν δόθηκε εγκαίρως εντολή στον μηχανοδηγό του AVE να σταματήσει ή τουλάχιστον να μειώσει ταχύτητα, από τη στιγμή που άλλος συρμός παρέμενε πάνω στη γραμμή.
Ο Πουέντε χαρακτήρισε «ανεξήγητη», με βάση τα έως τώρα δεδομένα, την απόφαση να επιτραπεί η συνέχιση της πορείας.
«Αυτή είναι η απόφαση που λαμβάνεται από το κέντρο ελέγχου και αυτή είναι η απαρχή του δυστυχήματος», δήλωσε, χωρίς πάντως να αποδώσει οριστικά την τραγωδία σε συγκεκριμένο ανθρώπινο λάθος πριν ολοκληρωθεί η έρευνα.
Όπως σημείωσε, το AVE θα έπρεπε να έχει παραμείνει ακινητοποιημένο, καθώς το τμήμα της γραμμής εξακολουθούσε να εμφανίζεται κατειλημμένο από τον συρμό της Iryo.
Η προειδοποίηση του μηχανοδηγού της Iryo
Ένα ακόμη στοιχείο που εξετάζεται αφορά την επικοινωνία ανάμεσα στον μηχανοδηγό της Iryo και το κέντρο ελέγχου.
Σύμφωνα με πληροφορίες της El País, ο μηχανοδηγός είχε ενημερώσει ότι το τρένο του αντιμετώπιζε τεχνικό πρόβλημα και δεν μπορούσε να ξεκινήσει.
Η έρευνα καλείται επομένως να διαπιστώσει ποια ακριβώς δεδομένα είχαν στη διάθεσή τους οι εργαζόμενοι του κέντρου, πότε ενημερώθηκαν για την κατάσταση του ακινητοποιημένου συρμού και γιατί δεν υπήρξε παρέμβαση πριν από τη σύγκρουση.
Κατά το ίδιο δημοσίευμα, ο ελεγκτής που φέρεται να έδωσε την άδεια επανεκκίνησης λαμβάνει ψυχολογική και νομική υποστήριξη. Μαζί του βρίσκονταν ένας βοηθός και ένας επόπτης, ενώ διερευνάται συνολικά η αλληλουχία των ενεργειών και των αποφάσεων που ελήφθησαν εκείνο το πρωί.
Οι πρώτες εκτιμήσεις που έχουν μεταφερθεί από κυβερνητικές πηγές εξετάζουν το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους. Οριστικό συμπέρασμα για τα αίτια, ωστόσο, δεν έχει ανακοινωθεί.
Συνεχίζονται οι έρευνες στα βαγόνια
Ο απολογισμός της τραγωδίας έχει φτάσει τουλάχιστον τους 68 νεκρούς, ενώ περισσότεροι από 80 άνθρωποι έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία. Από αυτούς, 15 νοσηλεύονται σε πολύ σοβαρή κατάσταση.
Οι διασώστες συνεχίζουν τις έρευνες στα κατεστραμμένα βαγόνια με τη συνδρομή ειδικά εκπαιδευμένων σκύλων, καθώς δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί οριστικός αριθμός θυμάτων.
Η ισπανική κυβέρνηση έχει κηρύξει τριήμερο εθνικό πένθος, ενώ έχουν δημιουργηθεί ειδικά σημεία ενημέρωσης και υποστήριξης για τις οικογένειες των επιβατών.
Παράλληλα, η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει διακοπεί.
Τα στοιχεία των συστημάτων ασφαλείας και σηματοδότησης, οι επικοινωνίες με τους μηχανοδηγούς και κυρίως όσα συνέβησαν μέσα σε εκείνα τα 17 λεπτά αναμένεται να δώσουν τις απαντήσεις για το πώς δύο τρένα βρέθηκαν τελικά στην ίδια γραμμή.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο`
