Σε νέα εποχή περνά η επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων στην Αττική, καθώς δρομολογείται η εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος καμερών που θα καταγράφει παραβάσεις αυτόματα, χωρίς την παρουσία τροχαίας.
Το νέο σχέδιο, που υλοποιείται από την Ο.ΣΥ., προβλέπει την προμήθεια και εγκατάσταση 250 ψηφιακών καμερών με τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο τον δραστικό περιορισμό της παράνομης χρήσης των λεωφορειολωρίδων και τη βελτίωση της κυκλοφορίας των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε περίπου 777.000 ευρώ (με ΦΠΑ), ενώ η νέα προκήρυξη έρχεται μετά την ακύρωση του αρχικού διαγωνισμού από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, ύστερα από σχετική ένσταση.
Στόχος η αποσυμφόρηση και η ταχύτερη μετακίνηση
Η καθημερινή εικόνα με Ι.Χ. να κινούνται ή να σταθμεύουν παράνομα σε λεωφορειολωρίδες αποτελεί ένα από τα βασικά προβλήματα της κυκλοφορίας στην Αθήνα. Οι καθυστερήσεις που προκαλούνται επηρεάζουν χιλιάδες επιβάτες, επιβαρύνοντας σημαντικά τη λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών.
Με την εφαρμογή του νέου συστήματος, οι αρμόδιοι φορείς επιδιώκουν να αποκαταστήσουν την ομαλή ροή των λεωφορείων και να περιορίσουν τα φαινόμενα αυθαίρετης χρήσης των συγκεκριμένων λωρίδων.
Πώς λειτουργεί το νέο σύστημα
Το σύστημα βασίζεται σε ένα ολοκληρωμένο τεχνολογικό δίκτυο που συνδυάζει κάμερες υψηλής ανάλυσης, αισθητήρες και αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης.
Οι κάμερες δεν περιορίζονται στην απλή καταγραφή εικόνας, αλλά επεξεργάζονται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, εντοπίζοντας και καταγράφοντας παραβάσεις.
Συγκεκριμένα, θα μπορούν να:
- εντοπίζουν οχήματα που κινούνται παράνομα σε λεωφορειολωρίδες
- καταγράφουν παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- ανιχνεύουν χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- εντοπίζουν μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους
- αναλύουν τη ροή της κυκλοφορίας και τα σημεία συμφόρησης
Τα δεδομένα θα αποστέλλονται αυτόματα στις αρμόδιες υπηρεσίες, χωρίς να απαιτείται ανθρώπινη παρέμβαση, για τη βεβαίωση των παραβάσεων. Το σύστημα εντάσσεται στο πλαίσιο του Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με πρόβλεψη για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.
Πρόστιμα και κυρώσεις
Με την πλήρη ενεργοποίηση του συστήματος, οι οδηγοί που παραβιάζουν τις λεωφορειολωρίδες θα έρχονται αντιμέτωποι με άμεσες κυρώσεις.
Η παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδα τιμωρείται με πρόστιμο 200 ευρώ, ενώ σε περιπτώσεις στάθμευσης προβλέπεται και αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας.
Η βασική αλλαγή αφορά τον τρόπο επιβολής των προστίμων, καθώς η διαδικασία γίνεται πλήρως αυτοματοποιημένη. Αυτό σημαίνει ότι οι παραβάσεις θα καταγράφονται συνεχώς, χωρίς προειδοποίηση και χωρίς τη φυσική παρουσία ελεγκτικών αρχών.
Πού έχουν τοποθετηθεί οι πρώτες κάμερες
Οι πρώτες εγκαταστάσεις έχουν ήδη πραγματοποιηθεί σε σημεία με αυξημένη κυκλοφοριακή επιβάρυνση στην Αττική.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:
- η κάθοδος της Λεωφόρος Συγγρού, στο ύψος της Σκρα
- η άνοδος της Συγγρού (Θυατείρων και Πριήνης), όπου εφαρμόζεται και σύστημα μέσης ταχύτητας
- η Λεωφόρος Μεσογείων στο Χαλάνδρι
- η Λεωφόρος Βουλιαγμένης στο ύψος της Τήνου
- η Λεωφόρος Αμαλίας, μπροστά από το Μνημείο του Αγνώστου Στρατιώτη
Παράλληλα, κινητές κάμερες έχουν τοποθετηθεί και σε λεωφορεία γραμμών, επιτρέποντας την καταγραφή παραβάσεων σε πραγματικό χρόνο μέσα στην καθημερινή κυκλοφορία της πόλης.
Τι αλλάζει για τους οδηγούς
Η εφαρμογή του νέου συστήματος σηματοδοτεί μια ουσιαστική αλλαγή στον τρόπο ελέγχου της κυκλοφορίας. Οι λεωφορειολωρίδες μετατρέπονται σε πλήρως επιτηρούμενες ζώνες, όπου κάθε παράβαση καταγράφεται και τιμωρείται άμεσα.
Για τους οδηγούς, αυτό μεταφράζεται σε αυξημένη επιτήρηση και λιγότερα περιθώρια παραβίασης των κανόνων, με τις αρχές να στοχεύουν σε μια πιο ασφαλή και λειτουργική καθημερινότητα στους δρόμους της πρωτεύουσας.
