Με βάση τη σύγκριση των εισιτηρίων που κόπηκαν και εκείνους που έχουν ήδη βρεθεί μετά την τραγωδία, αγνοούνται 35 άνθρωποι, θυσία στο κυβερνητικό «πάμε κι όπου βγει», τον σταθμάρχη που ήταν μετακλητός από το υπουργείο Παιδείας, τα «αρχαία» τρένα, την διάλυση του σιδηροδρομικού δικτύου επί της νυν κυβέρνησης που παραπέμφθηκε στο ευρωδικαστήριο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή κλπ. κλπ.
Οι 35 άνθρωποι δεν έχουν εμφανιστεί πουθενά. Ούτε στη λίστα με τους επιζώντες αλλά ούτε στη λίστα με τους νεκρούς.
Όλοι εύχονται οι εκτιμήσεις αυτές για τους 35 αγνοούμενους, να μην είναι σωστές να έχουν καταφέρει να διαφύγουν από την πύρινη κόλαση και να μην έχουν εμφανιστεί ακόμα.
Αλλά οι 42 νεκροί φαίνεται ότι τελικά θα είναι πολύ μικρός αριθμός…
Για τις μαραθώνιες προσπάθειες που καταβάλλονται μίλησε ο διασώστης της ΕΜΑΚ Νίκος Ζυγούρης που πρόσφατα συμμετείχε στις έρευνες μετά τον σεισμό της Τουρκίας, και τώρα έσπευσε στο σημείο του δυστυχήματος, σημειώνοντας ωστόσο πως δύσκολα θα βρεθούν άλλοι επιζώντες.
«Είναι διαφορετικό το πεδίο εδώ σε σχέση με την Τουρκία και διαφορετικά τα μεγέθη προφανώς. Δεν παύει να είναι πολύ δύσκολο όμως… Εχουν ανασυρθεί από την 8η ΕΜΑΚ οκτώ σοροί. Τελευταίος ήταν ο μηχανοδηγός του ενός τρένου. Οι επιχειρήσεις σταμάτησαν και μόνο ο γερανός προσπαθεί να ανασύρει τη μηχανή του τρένου» είπε ειδικότερα.
«Η σύγκρουση ήταν σφοδρή. Οπου επιχειρήσαμε υπήρχαν ευρήματα. Είτε σοροί είτε κάτι άλλο. Υπάρχουν σημεία που πιθανόν να βρεθούν κι άλλοι σοροί. Κάνουμε το καθήκον μας γιατί οι οικογένειες πρέπει να παραλάβουν τους ανθρώπους τους. Δυστυχώς» πρόσθεσε ο διασώστης της ΕΜΑΚ.
Ερωτώμενος για το αν οι έρευνες πρέπει να συνεχιστούν και αν υπάρχει πιθανότητα να βρεθούν ζωντανοί κάτω από τα συντρίμμια, απάντησε: «Υπάρχουν σημεία που χρίζουν περαιτέρω διερεύνησης. Θα συνεχίσουμε την αναζήτηση».
«Από τη μορφολογία του πεδίου υπάρχουν σημεία που πρέπει να ερευνηθούν. Δε ξέρω αν θα τελειώσουμε αύριο. Η πυροσβεστική διευθύνει όλη την έρευνα. Είναι δύσκολο το πεδίο. Δεν μπορούν να ενεργήσουν οι διασώστες χωρίς την βοήθεια των γερανών και γι’ αυτό έπαυσαν οι ενέργειες εκεί. Δύσκολα θα υπάρχει επιζών, αλλά η ελπίδα πεθαίνει τελευταία» κατέληξε.
Η τρομακτική στιγμή της σύγκρουσης των τρένων στα Τέμπη
Την στιγμή της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη «έπιασε» κάμερα από κλειστό κύκλωμα ασφαλείας και πραγματικά συγκλονίζει.
Η ώρα είναι λίγο μετά τις 23:20 το βράδυ της Τρίτης στον Ευαγγελισμό Τεμπών, λίγο πριν τα τούνελ.
Η εμπορική αμαξοστοιχία που κινείται προς τη Λάρισα και η επιβατική που έχει ξεκινήσει στις 19:22 από τη Αθήνα, βρίσκονται στην ίδια γραμμή μετά το τραγικό λάθος του σταθμάρχη Λάρισας.
Τρέχουν με ταχύτητα 166 χλμ/ώρα και βρίσκονται στην ίδια γραμμή για περίπου 12 λεπτά και για απόσταση μόλις 18 χιλιομέτρων.
Η σύγκρουση είναι ισχυρή και τα πρώτα βαγόνια της επιβατικής αμαξοστοιχίας παίρνουν φωτιά και εκτροχιάζονται.
.jpg)
