Υπάρχουν πολλοί τρόποι να αντιμετωπίσει κανείς μια δόση αυτοκινήτου που δεν μπορεί πλέον να πληρώσει. Ο 33χρονος Nathan Owen φαίνεται ότι διάλεξε έναν από τους χειρότερους – και σίγουρα έναν από τους πιο… κινηματογραφικούς.
Ο Βρετανός είχε αποκτήσει με χρηματοδότηση μια ηλεκτρική Jaguar I-Pace, όμως σύντομα βρέθηκε αντιμέτωπος με οικονομικές δυσκολίες και καθυστερημένες πληρωμές. Αντί, όμως, να βρει έναν συμβατικό τρόπο να λύσει το πρόβλημά του, παρουσίασε στην αστυνομία ένα απίστευτο σενάριο: το αυτοκίνητο, όπως ισχυρίστηκε, είχε αρχίσει να επιταχύνει μόνο του και τα φρένα δεν λειτουργούσαν.
Και κάπως έτσι ξεκίνησε μια αστυνομική επιχείρηση που έμοιαζε περισσότερο με σκηνή από ταινία δράσης.
«Δεν σταματάει!»
Ο Owen κάλεσε τον βρετανικό αριθμό έκτακτης ανάγκης 999 και, εμφανώς πανικόβλητος, υποστήριξε ότι είχε χάσει κάθε έλεγχο της Jaguar. Η αστυνομία κινητοποιήθηκε, τμήματα αυτοκινητοδρόμων χρειάστηκε να αποκλειστούν και περιπολικά έσπευσαν να προστατεύσουν τους υπόλοιπους οδηγούς.
Η Jaguar έφτασε περίπου τα 138 χλμ./ώρα και κάλυψε σχεδόν 61 χιλιόμετρα μέσα σε περίπου 35 λεπτά.
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης χτύπησε ένα αστυνομικό όχημα όχι μία, ούτε δύο, αλλά 31 φορές.
Η επεισοδιακή διαδρομή ολοκληρώθηκε όταν εξαντλήθηκε η μπαταρία της I-Pace και τρία περιπολικά κατάφεραν να την ακινητοποιήσουν.
Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο 33χρονος επέμενε ότι είχε πέσει θύμα μιας τρομακτικής βλάβης.
Μόνο που υπήρχε ένας μάρτυρας που δεν μπορούσε να πει ψέματα: η ίδια η Jaguar.
Το αυτοκίνητο τον… κάρφωσε
Η εξέταση των ηλεκτρονικών δεδομένων της I-Pace άρχισε να ξηλώνει το σενάριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, λίγο πριν τηλεφωνήσει στην αστυνομία και ισχυριστεί ότι δεν μπορούσε να σταματήσει, το αυτοκίνητο είχε καταγραφεί ακίνητο σε κυκλικό κόμβο.
Ακόμη πιο αποκαλυπτικά ήταν τα δεδομένα από τη χρήση των χειριστηρίων. Η έρευνα δεν εντόπισε βλάβη που να δικαιολογεί όσα περιέγραφε ο οδηγός, ενώ τα στοιχεία έδειξαν ότι το όχημα εξακολουθούσε να ελέγχεται μέσω του πεντάλ του γκαζιού και ότι ο Owen δεν χρησιμοποιούσε το φρένο όπως ισχυριζόταν.
Μάλιστα, κατά την τελική ακινητοποίηση καταγράφηκε η λειτουργία των φώτων των φρένων.
Με απλά λόγια, η Jaguar όχι μόνο δεν είχε «τρελαθεί», αλλά είχε κρατήσει και τα… ηλεκτρονικά πρακτικά της υπόθεσης.
Και τότε βρήκαν τα χρέη
Οι αστυνομικοί άρχισαν να εξετάζουν και την οικονομική κατάσταση του 33χρονου.
Είχε αποκτήσει το αυτοκίνητο με χρηματοδότηση τον Σεπτέμβριο του 2023 και φέρεται να είχε μείνει πίσω στις πληρωμές, με περίπου 5.000 λίρες να οφείλονται στην εταιρεία χρηματοδότησης.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο ήταν το timing.
Την ημέρα του περιστατικού είχε ζητήσει επιπλέον δάνειο, πέρα από χρήματα που είχε ήδη δανειστεί. Το αίτημά του απορρίφθηκε και, μόλις λίγα λεπτά αργότερα, τηλεφώνησε στην αστυνομία για να αναφέρει ότι η Jaguar είχε γίνει… ανεξέλεγκτη.
Στο κινητό του εντοπίστηκαν επίσης παλαιότερα μηνύματα στα οποία συζητούσε τρόπους με τους οποίους θα μπορούσε να απαλλαγεί από το αυτοκίνητο, ακόμη και μέσω της καταστροφής του.
Έβγαλε και χρήματα από την ιστορία
Η υπόθεση είχε ακόμη μία ανατροπή.
Μετά το περιστατικό ο Owen πούλησε την ιστορία του σε βρετανικά μέσα ενημέρωσης, παρουσιάζοντας την περιπέτειά του με το δήθεν ανεξέλεγκτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Η ιστορία πήρε μεγάλη δημοσιότητα και προκάλεσε πλήθος αρνητικών δημοσιευμάτων για την Jaguar I-Pace.
Μόνο που η αστυνομική και τεχνική έρευνα κατέληξε αλλού.
Ο Owen τελικά δήλωσε ένοχος για επικίνδυνη οδήγηση και δύο κατηγορίες απάτης και καταδικάστηκε σε τέσσερα χρόνια και τρεις μήνες φυλάκισης.
Το σχέδιο για να ξεφύγει από το οικονομικό του αδιέξοδο όχι μόνο απέτυχε, αλλά του δημιούργησε ένα πολύ μεγαλύτερο.
Και η μεγαλύτερη ειρωνεία;
Προσπάθησε να ρίξει όλο το φταίξιμο στην Jaguar, αλλά τελικά η ίδια η Jaguar ήταν αυτή που τον «κάρφωσε».
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
