Στο Ράλλυ Ακρόπολις, οι θεοί των δρόμων ευνόησαν τον Γάλλο Σεμπαστιάν Οζιέ και τον συνοδηγό του, Βενσάν Λαντέ, οι οποίοι αναδείχθηκαν νικητές σε μια συγκλονιστική αναμέτρηση.
Ο Οζιέ, με το Toyota GR Yaris Rally1, εξασφάλισε τη νίκη του με μια εντυπωσιακή διαφορά 58,3 δευτερολέπτων, κερδίζοντας επιπλέον πόντους από τη νίκη του στην «Super Sunday» και τον τίτλο στο Wolf Power Stage. Αυτή ήταν η 69η νίκη του στην καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC) και η δεύτερη στο Ράλλυ Ακρόπολις, 15 χρόνια αφότου είχε κατακτήσει την πρώτη του.
Η Κυριακή ξεκίνησε με τον Βέλγο Τιερί Νεβίλ να προηγείται με 4,1 δευτερόλεπτα, έπειτα από δύο απαιτητικές ημέρες στους δρόμους του Λουτρακίου. Όμως, ο Οζιέ ανατρέπει την κατάσταση στην αρχή της ειδικής διαδρομής των Αγίων Θεοδώρων και αποκτά προβάδισμα 1,3 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια, οι δύο οδηγοί σημείωσαν ισότιμους χρόνους στην ειδική διαδρομή «Λουτράκι 1», πριν αναγκαστούν να αντιμετωπίσουν άλλες δύο απαιτητικές διαδρομές.
Η καθοριστική στιγμή του αγώνα συνέβη κατά την επαναληπτική διέλευση της ειδικής διαδρομής «Άγιοι Θεόδωροι», όπου ο Νεβίλ έπαθε δύο σκασίματα στα πίσω ελαστικά, χάνοντας 53,5 δευτερόλεπτα από τον Οζιέ. Από εκεί και ύστερα, ο Γάλλος οδηγός απλώς έπρεπε να ολοκληρώσει με ασφάλεια τον αγώνα, κάτι που κατάφερε να κάνει με τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική διαδρομή «Λουτράκι Wolf Power Stage», κλείνοντας έτσι με θεαματικό τρόπο το Σαββατοκύριακο.
«Οι Έλληνες θεοί με στήριξαν τελικά. Ήταν μια μακρά και δύσκολη εβδομάδα. Γνωρίζαμε ότι δεν υπήρχε χρόνος για χαλάρωση, μέχρι και την τελευταία ειδική. Δεν μπορούσα να πιέσω, απλώς οδήγησα όσο πιο προσεκτικά μπορούσα και τις ένιωθα όλες. Τώρα τα καταφέραμε, και είναι μια μικρή εκδίκηση για την ήττα στην Πορτογαλία», δήλωσε ο Οζιέ.
Από την άλλη πλευρά, ο Νεβίλ αντιμετώπισε ανάμεικτα συναισθήματα μετά από μια εμφάνιση που θα μπορούσε να του προσφέρει τη νίκη με την ομάδα Hyundai Shell Mobis. Παρέμεινε μπροστά από την Παρασκευή μέχρι την Κυριακή, διεκδικώντας μια σφιχτή μάχη με τον Οζιέ, μέχρι το απρόοπτο ατύχημα με τα ελαστικά του.
«Νιώθω απογοητευμένος αλλά και κάπως ευτυχισμένος, καθώς το αυτοκίνητο αποδίδει καλά. Συγχαρητήρια στον Οζιέ, έκανε εκπληκτική δουλειά. Δεν ξέρουμε τι θα είχε συμβεί αν δεν είχαμε το κλατάρισμα. Αυτά είναι τα ράλλυ. Στην Πορτογαλία εμείς επωφεληθήκαμε από τη δική του αναποδιά, τώρα ήρθε η σειρά του», ανέφερε.
Η νίκη του Οζιέ αποδείχθηκε σημαντική και για την ομάδα Toyota Gazoo Racing, με τον Τακαμότο Κατσούτα να παίρνει την τρίτη θέση, 3 λεπτά και 4,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον συμπαίκτη του. Ο Κατσούτα υπερνίκησε τις προκλήσεις των ειδικών διαδρομών, αναφερόμενος στο δύσκολο ξεκίνημα του ράλλυ και εκφράζοντας ευγνωμοσύνη προς την ομάδα του για την απροβλημάτιστη απόδοση του αυτοκινήτου. «Ήταν μία από τις πιο σημαντικές μέρες για μένα, καθώς σήμερα γιορτάζουμε τα γενέθλια της κόρης μου και είμαι χαρούμενος που της φέρνω αυτό το τρόπαιο», δήλωσε.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισαν οι Τζος ΜακΈρλιν και Έοιν Τρέισι από την ομάδα M-Sport Ford, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση της καριέρας τους. Παρά τις δυσκολίες, διατήρησαν την ψυχραιμία τους και ολοκλήρωσαν τον αγώνα 6,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Σάμι Πατζάρι. «Δεν το κάναμε εύκολο για εμάς, αλλά ευχαριστώ την ομάδα και όλους όσους μας υποστηρίζουν. Ήταν μια σκληρή αρχή στη σεζόν. Τι ράλλυ!», δήλωσε ο ΜακΈρλιν.
